Mazda MX-3 Forum

@siggi:
Nee, bin kein Baumarkt-Tuner

Meine Überlegung war bezüglich des fehlenden "Ansaugrüssels" und der daraus resultierenden warmen Ansaug-Luft.
Sprich: warme Luft (=niedrigere Einspritzmenge) ....und der Widerstand müsste dann dieses Einspritzdefizit ausgleichen.

Denkfehler bei mir?

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geile Erklärung

Japp... Einspritz Menge wird anhand der luftmasse berechnet und nicht anhand des Sauerstoffgehalts der zugefügten Luft. Es wurde lediglich festgehalten dass warme Luft weniger Sauerstoff enthält

Wenn ich da jetzt Net falsch lieg

sjm...soweit richtig...ABER...was passiert wenn die luft kälter is?es ist mehr sauerstoff in der luft...das wird im lmm auch erfasst und darauf wird die entsprechend gebrauchte benzinmenge berechnet...
sontaine...wenn du sowas nicht machen willst warum willst du es dann wissen?

@Siggi: irgendwann hat hier jemand gefragt, ob die Entfernung des "Ansaugrüssel" verbesserte Motorleitung bringt.

Ich mache mir nur technische Gedanken hier...

Also wenn jetzt die Luft kälter ist, trotz fehlendem Ansugrüssel (Tiefwinter z.B.) bleibt alles beim alten, oder? Die Einspitzmenge erhöht sich wieder, bzw. bleibt gleich wenn der Widerstand zwischengeschaltet ist.
Die Luftmenge sollte die gleiche bleiben.

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hi hab auch mal 2 Fragen dazu:

bin technisch leider nicht so versiert, aber 2 Fragen:

1. wo sitzt dieser Ansaugrüssel ganz genau, wie ist der zu entfernen? Wär super wenn mir einer ne Erklärung für doofe geben würde im optimalen Fall sogar mit Bildern

2. in wie weit verändertsich der Sound dadurch? und ist das für den Motor schädigend?

lg und danke

Hi Moni68:
1. Im Bild siehst Du den Einbauort des Rüssels und die 2 markierten Schrauben.
2. Sound etwas tiefer, ähnlich wenn man ohne Luftfilter fährt (was man nicht tun sollte!!!).
3. Schädigend, definitiv nein. ABER es kann bei warmen Aussenthemperaturen zu Motorruckeln kommen. Dies sind ja auch unsere technischen Überlegungen, dieses zu verhindern.
LG

cool erst einmal danke für die scnelle antwort und das bild

und wnen ich die beiden schrauben löse, ist da drunter der rüssel oder wie? erkenn ich den gleich?

Das große schwarze Ding, was länglich vorne zu sehen ist...das nennen wir Rüssel.

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achsoooo das kommt komplett einfach ab ja?

Jep, das isses.

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dankeee

aber eine kletzte frage noch: is beid er oberen schraube nicht auch n schlauch mit befestigt? wo setz ich den danach wieder dran? oder seh ich das falsch?

Nein da ist kein Schlauch befestigt...das sieht auf dem Foto nur so aus.
ABER, Dein Motorhaubenständer wird dort eingerasstet....hängt halt dann nen bissle in der Luft. Schau Dir das am Besten direkt an Deinem Wagen an

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Freilich ist da noch was angeschraubt
Das ist aber ned unbedingt wichtig, hält auch ohne die Schraube

Was den Halter von der Motorhaube angeht, dieses Einrastdingens kann man auch ausbohren vom Ansaugtrakt und dann ins Blech Nieten

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hihi danke euch beiden

und was is da noch angeschraubt? hab das auto leider grade nich hier zum guckden

was sagt der chris zu dem sound? hört man schon n unterschied?

Ganz ehrlich?
Ich würds dran lassen

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