Mazda MX-3 Forum

joa wenn v6 dann fl dann könnte ich nämlich alle teile mit rübernehmen

aber für en de umbau z.B währ doch en prefl besser da kann man ja trotzdem den fl innenraum mitnehmen nur das belüftungsteil da nit

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Mazda Mx3 FL 16V
Mazda Mx3 Prefl V6
Mazda Mx3 FL V6
Honda civic eg
Nissan 200SX S14
BMW e36 325
Mitsubishi Lancer Station Wagon
Mini R56 JCW
VW MK7 GTI IS38
VW MK4 V6
VW MK4 R32 GT35

ist ein bisschen mehr als nur das HBE das du dann wechseln musst

Mal so ne zwischenfrage....

was würde denn Team Molo-Chris für n Motortausch mir ausm Säckel leiern wenn ich mit 2 Kästen Bier und dem Auto vor der Türe steh ?

Es ist einfacher in ein Fl De zu vebrauen als in ein Pre-Fl das Fl-Arma.
Und bist du irgendwann so weit bist, kriegst schon kein Fl V6 der noch nicht im Popo ist. Findest jetzt ja schon kaum ein.

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sirevel. wie Ghost schon sagt, lieber bau Ich nen FL auf DE um als nen Pre FL auf DE UND auf FL-Arma!!!

Alles kein Thema


Keitaro, was für ein Motor soll denn rein?
Wenn dann aber via PN

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Weißenfelser dürfen das...

Ja is klar

entweder:

den alten instandsetzen...d.h. : Ventilschaftdichtungen und Kolbenabstreifringe

oder:

ein Ersatz 16v Ohne Ölverbrauch wie meiner jetzt

oder:

Wenn der Finanzielle Mehraufwand keine Betonmauern durchschlägt auch ein V6 FL

was besser machbar is jenachdem

Der Wagen könnte bei bedarf auch mehrere Tage-wochen in eure Obhut, bin nicht drauf angewiesen

16V auf 16V ist natürlich am einfachsten

Wie aber bereits geschrieben, wenn dann PN!

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Weißenfelser dürfen das...

würd ich aber trotzdem nicht ausschließen das der nicht kaputt ist, es gab hier mal einen im forum da war der ZV schon innerhalb von 2 jahren schrott

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

ja klar aber ich sage jetzt mal so das ich auf den nicht tippen würde oder auf die zündkerzen weil z.B die zündkerzen sind ganz neue ngk und die sollten dann ja noch heile sein .....

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Hast Du gelesen was Ich vorher mal schrieb?

Das kann sein, das da was ist, am Verteiler, weil der Block evtl. ne Macke hat, aufgrund der damals verbauten Gasanlage

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Weißenfelser dürfen das...

joa ausschließen würde ich es ja nit

aber vorstellen könnte ich es mir nicht

naja abwarten hätte ich noch en multimeter würde ich schonmal zündkerzenstecker und den lmm und vll noch lambdasonde durchmessen

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Wie gesagt, die Anzeichen klingen nach Verteiler!

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Weißenfelser dürfen das...

Sollte es soweit sein das der Motor schrott ist, nen 16v Motor steht noch aufm Hof.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

wenn der mal ne gasanlage drin hatte ist es sehr wahrscheinlich das der eingeschlagene ventile hat dann läuft der auch wie nen sack muscheln

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

So wie meiner...

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Und um das leidige Thema nun endlich mal zu beenden und mir nicht immer anhören zu müssen (nicht von dir, Freddi ) was das doch für nen "toller" Kauf war, bau nen neuen Motor ein.
Wenn du nen V6 einbaust in den jetzigen MX muss es sogar nen V6 vom FL sein wegen der Abgasnorm ...

Over and out

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt