Mazda MX-3 Forum

s.o.

nicht wirklich.. ohne lmm läuft der karren nämlich nicht..

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

also Fehlerspeicher und wenn dort der LMM auftaucht kann ich davon ausgehen

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Spax mal fest die Scheiße !
Atari is mein Papa. Nänänänänänä

mit ziemlicher sicherheit..

WENN er auftaucht.. selber auslesen is immer ein minimales risiko an fehlinterpretation gegeben...

wiegesagt angebot steht...

zahl mir den versand und ich schick dir nen LMM zum testen... wenns hilft können wir weiterreden

rest per pn.. falls interesse

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

jo ich werd mich wahrscheinlich erstmal zu mazda schleppen lassen und Fehler auslesen lassen. Dann sage ich wie es aussieht.

@stitch muss ich mal gucken ob DennYo vielleicht noch einen rumliegen hat wäre ja näher, wenn nicht komme ich gerne auf dich zurück.

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Hat er ned....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

hm also wir haben noch ne serien DK und nen LMM inner Garage, also zum testen könnten wir die Sachen benutzen um einfach nach Ausschlussverfahren vorzugehen.

@michi: woooohl aber den müsst man halt wieder zusammenkleben aber das ist mit K&D ne Sache von 5 minuten, dann ist der wieder fit. Sofern er funzt gibts nen Sonderpreis dafür

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## Zensiert ##

werde um 15 Uhr zu mazda "fahren" und mal auslesen lassen.
Nur um sicher zu gehen falls der Weristattleiter von Mazda Ahrensbug an mein Auto geht.( ich hasse ihn inkompetente Sau)
Wie wird der fehlerspeicher beim mx3 ausgelesen, bzw. wo ist der stecker dafür? gibt es einen ?

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ja an der DIAG Box...ist irgendwo da hinter der Batterie glaube ich und steht DIAG drauf. Ist halt ODB I als Blinkcode-Verfahren. Sollte Mazda aber nen Prüfgerät für haben.

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*räusper*

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ja ich weiß aber aus zeitmangel mache ich das mal so , gönne ich mir mal, außerdem will ich das ungern machen wenn ich noch niemandem dabei zugesehen habe.

Vorsicht ist dei Mutter der Porzelankiste.

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kannst eigentlich nix kaputt machen..

aber ich mein auch dass du bei mazda auf der sichereren seite bist...

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ich würd dat auch nicht selber...ich habe morse-codes früher schon gehasst und gerade mal SOS hinbekommen. Und wenn ich dann die Beiträge von Usern hier lese mit "kurz kurz kurz lang lang kurz" und dann guckste inne Liste von deinem FAQ und denkst nur HÄÄÄÄÄÄ das passt hinten und vorne nicht, die Zahl gibts nicht....nee nee nix für mich.

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## Zensiert ##

dito

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Da hat der Maddin mal was zu geschrieben. Ab nem gewissem Baujahr hatten die in einer laufenden Modellreihe die Codes geändert!

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ja weiß ich...ist ja auch berücksichtigt...kann mich trotzdem an einen Fred erinnern wo seine Interpretation der Blinkcodes zu keiner Syntax passte.

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## Zensiert ##

Es wird natürlich vorrausgesetzt, dass korrekt ausgelesen wird

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