Mazda MX-3 Forum

So jungs habe jetzt mal ne frage weil ich mich nicht entscheiden kann was ich machen soll
folgendes: Ich möchte aller spätestens nächstes Jahr meinen Motor gegen nen KLZE eintauschen, währe es dann noch überhaupt sinnvoll an meinem K8 den Zahnriemen und WaPu zu machen????? Ventilschaftdichtungen sind auch hinüber (2 monate 5L Öl nachgefüllt) lohnt sich das oder finger weg und die Kohle in den ZE stecken, was meint Ihr dazu????

PS: Auto habe ich mit 145000 KM gekauft, hat jetzt 156000 KM runter
PS2: glaub aber das da jemand schon mal am Tacho gedreht hat.


H...I...L...F...E

Neue Ventilschaftdichtungen und ein Zahnriemenkit kosten schon soviel wie en ZE Motorblock

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

500 Euro rum oder wat, sag mir wo und ich kaufe Ihn gleich im Frühling#

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Ein Zahnriemenkit bei Mazda mit Wapu kostet scho allein 600€

Die DIchtungen mit einbau kosten auch nochmal ein Popo voll Geld. Glaub 900€ warens damals beim Skywalker

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

hmmmmmmm nix weiß mir sagte man das ich nen ZE mit Steuergerät und Versand zu mir für 1500 Euro bekomme, aber der is ja dann auch nicht überholt und sifft wahrscheinlich wie so ne Polnische H.re

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mach halt ma die verkleidung runter, und kuck dir deinen riemen an
je nach zustand, kannst es ja dann selber entscheiden... ob er arg rissig oda porös is....

wann willsten KL einbauen??? anfang oda ende des jahres???

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KL POWER
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eher Ende will ja davor noch ein Bodykit drauf hauen und tieeeeeeeefer ist ja auch alles eine kosten frage

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ich würd das bodykit zum schluss dranbasteln.
man weiß nie wo einem mal ne schraube hinfällt und so

hast auch wieder recht, Leistung vor schönheit

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Naja die Front würd ich eh abmachen beim Motorumbau, Haube muss eh runter. Wenn du mit ner Schraube dann noch seitenschweller oder Heckflügel triffst^^

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

erst de motor:-)

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KL POWER
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ich würd auch erst den motor machen...denn ohne bodykit fährt en auto...aber wenn der riemen erstmal hinne is mußte was machen...und wenn dann kein geld mehr da is weil de bodykit gekauft hast stehste doof da...


mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

okay erst der Motor, dann mache ich erst mal meine bremse

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und wenn de den alten motor rausmachst, kannst den verkaufen, und von dem geld was ins bodykit investieren:-)

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Ich würd das Geld auch nicht in Instandsetzung investieren sondern im Winter gleich in den KL

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Weißenfelser dürfen das...

also gut ihr habt mich überredet, ich mache den Motor, vielleicht kann den hier jemand auch gleich verbauen! Mein Kumpel hat seine Werkstatt nächsten monat nicht mehr und ich hätter sonst auch keine möglichkeit wo ich das in ruhe machen könnte

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