Mazda MX-3 Forum

Hat er nicht!!! Aber wenn Du meinst
Das is ne Catbackanlage

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Weißenfelser dürfen das...

was hat er dan?? ja hat der kein muffler hinten dran hängen??

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

Steht OBEN
Das Ding gabs glaub ich bloß 3 mal !

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Weißenfelser dürfen das...

ja hat er mir erzählt! ja aber sein endtopf ist vom aufbau genau wie ein muffler!! darum dachte ich das des einer wäre SRYYYYY was da der unterschied?? also catback ist doch 100 zeller kein msd und dan ein endtopf also ein durchgehendes rohr von kat bis zum endtopf!?

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

Nee, ist ein MSD und ein Endtopf, kannste auch Muffler nennen, ganz normal ...

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Greetings, the Management

ja und was ist da der unterschied ob ich des etz selbst zam stelle oder einen komplette anlage kauf? (okay es ist aufeinader abgestimmt und birngt leistung aber ich will sound leistung ist neben sache)

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Bei ner Komplettanlage passt das zueinander und da beschränkt dann auch kein MSD den Sound, der ist eher "Zierde" ...

Und jeder Muffler/ESD wie auch immer, macht nen anderen Ton, dazu noch Unterschied beim KAT, da weisste vorher nie wie es sich am Ende anhört ...

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Greetings, the Management

ich weis genau wenn du mal autobahn fährst was über 1 stunde dauert geht es dir dann aufm sack wenn der über 3000 noch lauter werden würde.aber du bist ja noch jung , viele und auch ich wollte in dem alter es auch lauter haben aber nach 5 jahren bin ich froh das i nur den dezenten remus-sound gewählt habe und nciht den damaligen mohr.mit green twisterL+ kaltluftzufuhr,geweitete dk und gt düsen geht der sound ab 3500 runter,das heisst im 5 ten ab 110 km/h ca und schneller fährt man nicht in der city .

werde mir zwar diese session einen magna drunter setzen,da es eh nur ein stadtauto ist .

mfg silvio

Tipp: Willste richtig also einen richtig lauten V6, dann schraub den Auspuff ab dem Flexrohr nachdem Hosenrohr ab, DANN hast du lauten Sound
Mit wenig Geld lässt sich nicht viel machen, weil der V6 halt diese Eigenschaft hat ab 3000 1/min "leiser" zu werden....wobei wenn man aussen steht und es sich anhört kommt das wiederrum ganz anders an.
Ich gehe davon aus, das es auch was mit der Konstruktion der Abgasanlage und der Strömungsgeschwindigkeit (-verlauf) der Abgasanlage zu tun hat.
Deswegen hab ich bei einem leeren Kat, leeren Vorschalldämpfer und nen Remus hinten dran das Gefühl im Innenraum, es wäre die orig. anlage montiert.
Ansonsten such dir einen Teileladen der Amerikanische Fzg. Teile anbietet, der hat auch V2A Rohre in unterschiedlichen Durchmessern, gebogen etc. und baust dir selber einen, ab Hosenrohr.

leerer Kat und leerer MSD/VSD und du hast das Gefühl Seriensound zu haben??? Das kann ich ja kaum glauben!

Ich habe nen Sebring und sonst alles serie was Auspuff anbelangt und das ist schon ein unterschied! Klar wird der ab 3000 RPM leiser innen, was auch gut so ist, aber außen klingts trotzdem kernig!

Naja und denn habe ich halt mim Luffi etwas rumgespielt und da hast wieder ne gegenteilige Wirkung, was der Auspuff ab 3k RPM nicht mehr bringt, macht dann der Luffi. Also meiner ist nach der Modifikation erheblich lauter geworden auf der Autobahn und wenn man dann durch nen kräftigen Tritt die Drosselklappe ganz öffnet dann wirds richtig laut!!!

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## Zensiert ##

....ja, habe nen Trichter Luffilter drin, ich weiss was du meinst.
Aber der Shorty will ja einen lauten Auspuffsound a la "Fast and the furious"
Ich weiss was er möchte, aber dann sollte er keinen V6 fahren...mir sind schon 4-Zylinder in die quere gekommen da viel mir nur noch das Gesicht runter weil die mörderisch laut waren und der lauteste war ein Fiesta XR2i/1,8l-130 PS....habe leider nie erfahren was er mit der Abgasanlage gemacht hat
oder ein MX-5 mit Doppelauspuffanlage......man konnte sich nicht unterhalten im Fahrzeug....aber alles 4 Zylinder.

also mein 16V mit Magna und FoX VSD is bis 120km/h sehr laut, danach is er auch leise.
und im unteren drehzahl bereich is er auch nich ganz so extrem.
und für den "Fast and the Furious" sound wirst halt wohl oder überl nen turbo brauchen weil sich das am klangbild auch hörbar macht

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Nur mal vom Prinzip, ein Sauger ist lauter als ein Turbo ! Also da ne freie Auspuffanlage inkl Fächer und KAT dran, bei ausreichend Leistung, dann brennt's ...
Aber den Sound von BOV, Turbo selbst oder Wastegate, kriegt man eben nich hin !!!

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Greetings, the Management

würd ich net grad behaupten, ein kollege von mir hat an seine Lancia Delte Integrale ne kompletanlage drann gehabt, eigenbau ohne kat und MSD. Der hatte ne Lautstärke wie ein panzer ungelogen und schoss flammen !! kommt vielleicht auch auf den motor an, weis nich

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Der Turbo schluckt Sound, das ist ganz sicher, wird Dir jeder Turbofahrer bestätigen. Was nicht heisst, dass der nicht auch schweinelaut sein kann und nen perfekten Sound rausbrüllt !!!

Beim Sauger läuft da alles direkter, ohne den Umweg über den Turbo, darum ist der prinzipiell lauter, hat man auch schön bei den WRCs gehört ...
Auch Formel1 oder DTM wären mit Turboaufladung deutlich "leiser" !!!

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Greetings, the Management

ja gut bei ihm wars wahrscheinlich deswegen weil er ein 65mm rohr genommen hat für die anlage
bei dem audi von nem anderen kollegen is es wieder so wie du sagst, der hat nen 1,8t und der is wirklich leise

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