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BeitragVerfasst: 09.07.2007 17:25  Titel:
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Ich wär da etwas skeptisch, ein LASER hat nämlich sicher keine "Endrohr-ABE", wie es hier im Angebot steht ! Und Oer-Erkenschwick hört sich sehr nach SPEEDPOWER an, die verkaufen schon länger "komische" ESD ... :roll:

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 17:41  Titel:
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in die richtung ging meine vermutung auch... wenn die scheiß supersport nich so homo aus 1 mach 2 rohre hätten wär der schon bestellt... kackäää...

naja falsches thema..

also in dem fall: T Ü F F F :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:05  Titel:
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...stitch... hat geschrieben:
in die richtung ging meine vermutung auch... wenn die scheiß supersport nich so homo aus 1 mach 2 rohre hätten wär der schon bestellt... kackäää...

naja falsches thema..

also in dem fall: T Ü F F F :mrgreen:


was hast für ein prob mit supersport, haben doch auch ne e nummer????
und wenn der lazer ne e nummer hat, dann ist es auch keine abe und du mußt nicht zum tüv. versteh das jetzt mit dem aus 1 mach 2 rohre nicht ganz.

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:16  Titel:
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kuckst du daaaaaaa http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=5543&start=32

find das sieht net so porno aus... vorallem weil manns selbst mit heckansatz sieht...

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:33  Titel:
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du meinst den vom checkerm oder? der sieht wirklich scheiße aus!! deswegen würd ich keinen 2x90 bestellen sondern nen 2x76 und der sieht dann so aus.


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:37  Titel:
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nanü?? jetz bin ich verwirrt...

kommen da bei dir 2 rohre ausm topf oder isses auch nur eins das dann aufgeteilt wird?

sieht auf jeden um welten besser aus!

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:39  Titel:
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bei mir sind es 2 rohre die da raus gehen und der klang ist auch geil! aber wie gesagt, daß geht bei 2x90 ned

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:42  Titel:
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brauch auch keine 2x90... allerdings war mein aktueller kenntnissstand dass nur bei den billigen stahlpötten 2 rohre rauskommen...

was hast gezahlt??

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:43  Titel:
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Das sieht ja echt nice aus .... mit den Lazer !!!


Zitat:
was hast für ein prob mit supersport, haben doch auch ne e nummer????
und wenn der lazer ne e nummer .....


Aber das mit den e nummern verstehe ich nicht ganz, wofür stehen die denn jetzt ?

see ya

P.S Zwei Rohre kommen bei meine auch raus ....


Zuletzt geändert von Lupus am 09.07.2007 18:47, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:44  Titel:
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poahh, du stellst fragen, ist schon ne weile her aber waren so um die 280€

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:49  Titel:
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Lupus hat geschrieben:
Das sieht ja echt nice aus .... mit den Lazer !!!


Zitat:
was hast für ein prob mit supersport, haben doch auch ne e nummer????
und wenn der lazer ne e nummer .....


Aber das mit den e nummern verstehe ich nicht ganz, wofür stehen die denn jetzt ?

see ya

also entweder hat dein esd ne abe nummer, dann mußt du zum tüv. oder du hast nen org. lazer...die haben ihre zulassungen immer in holland(ist auch bei motorräder so), dann steht auf deinem topf ne e nummer und du kannst ihn ganz entspannt drunter bauen ohne irgendwelche papiere, solang die nummer sichtbar ist.

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:49  Titel:
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hmm ok.. wenn er bis jetzt noch net durchgefault is wirds wohl ne edelstahlvariante sein...

hab heut mit jemand vom tuning-tempel telefoniert und der meinte dass die alle mit nem einzelrohr ausm esd rauskommen...

... ok.. weiteres schreib ich in den supersport thread... sonst kriegt unser lupus nie ne antwort auf seine fragen :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:53  Titel:
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nee also supersport bekomst in fast allen varianten und wenns nich überdimensioniert ist, dann auch in doppelrohr!!
aber aufpassen!!! die gibt es auch in nicht edelstahl!!!

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 18:57  Titel:
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hey ich hab da ne nummer stehen ..... auf dem Topf ... aber da steht kein e vor ... aber wird das wohl sein oder !!!! :glücklich:


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BeitragVerfasst: 09.07.2007 19:04  Titel:
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sag mal, was da steht!!

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BeitragVerfasst: 09.07.2007 19:15  Titel:
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Frischling
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Mazda MX3 V6
also auf dem endrohr : 81.64001.3
und auf dem Topf: 25x4/C?


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