Mazda MX-3 Forum

hy

also ich habe gestern mal mei handbremse angezogen und bin ausversehn widda los gefahren ohne se runter zu machen und dan is mir aufgefallen das die handbremse so gut wie KEINE wirkung hat habe se etz gerde versucht nachzustellen aber des hat NICHTS gebracht so nun kommt ihr ins spiel an was kan des liegen??

kommt drauf an wieee extreeem sie angezogen war...bin mim twingo auch schon ordentlich lange mit handbreme gefahren und hab es nicht gemerkt...und trotzdem sind die bremsen noch vollkommen in ordnung und rutschwenden kein problem

wenn das meine mutter wüsste

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ich kan bei 50 die handbremse so anzihen das se fast abbricht und es pasiert NIX!!!

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

okay...versuchs mal mit 30 kmh...aber eigentlich sollte die bei 50kmh aufjedenfall noch reagieren..dann stimmt aufjedenfall was nicht...reagiert sie allgemein garnicht mehr oder immerhin noch etwas ?

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wen ich steh und se übelst anzihe rollt is auto nicht weg aber wen ich bergabschüssig steh rollts trozdem!!

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Solltest mal die Beläge anschauen.

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MX3 for Life ...

beläge und scheiben sin neu vill 2000 km

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dann muss es am zug liegen... v6päk oder sonst wen aus der schlachterriege fragen...
die wissen das auf jeden!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

also v6päk sagt da brauch ich neune bremssätel !! kan man da nix mehr machen?? ich bau morgen die mal runter und schau mal bisl karamba oder entrosten vill is festgerostet oder so!!

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Dann ordere doch beim V6P@ck einen Reparatursatz. Dann kannste die Sättel überholen und ist nicht so teuer wie neu Sättel.
Ist aber ein Haufen Arbeit aber vorteilhaft wenn man die Sättel eh Lackieren will. Ich habe meine Hinteren überholt.
Drecksarbeit sag ich nur aber durchaus machbar und funzen wieder erste Sahne.

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

was kann denn an den sätteln kaputtgehen? Also einrosten können die bremsen hinten glaube kaum, weil das sind sone Drehgewinde-Bolzen die auf die Beläge drücken und da ist festrosten wohl impossible....nahzu! Ein Kollege der sonst viel VW Busse schraubt war voll begeistert von dem System!

Naja wenn ich mich recht entsinne, kann man das doch den Seilzug etwas nachspannen....aber würde echt gerne mal wissen, was an den sätteln hinten kaputt gehen kann, das man Bremswirkung verliert...?? Raff ich gerade gar nicht!

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## Zensiert ##

lol sagt ma is das net normal dass die beim MX extrem gar net geht

also ich mein im stand top aber unterm fahrn nix mit handbremsdrifts.

ich hatte das bisher immer an meine MXn so

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*low hurts* - crew

des kan ja net sein das ich da etz ein reparatur kit brauch was geht!! hmm und was is in dem reparatur kit alles drin?? und was muss da alles ausgetauscht werden?

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Ich würde auch erstmal zum Nachziehen tendieren, bevor du dir da irgendetwas kaufst Bei mir wurde die Handbremse auch mal nachgezogen, siehe da, sie funktionierte wieder
Aber warte zur Sicherheit mal auf eine Antwort vom Päk

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

ich habe se schon nachgestellt!! da gings auch net besser also hat sich NIX verändert!!

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hmm... also ich versteh net was n reperatursatz für nen sattel bringen soll...

besteht aus dem gummi für den bremszylinder der die beläge gegen die scheiben drückt und 2 gummimanschetten + 2 hülsen... damit sich der sattel bewegen kann...

würde bedeuten dass entweder dein bremszylinder festgerostet is oder dass dein sattel nicht mehr genug freigang hat... wenn dann würdest du aber auch normal hinten kaum noch bremsen können...

siehst du an den hinteren scheiben schon irgendwelche rostspuren o.ä.?

normalerweise hör ich aber eigentlich drauf wenn okel 6päk wat sagt... der mann weiß wovon er redet.

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