Mazda MX-3 Forum

Ja NOS is schon ne feine sache
Aber bin noch auf probe und 3 punkte + ne dicke geldstrafe is auch nich so dolle.
Und bis ich keinen weg finde die verdichtung zu senken ist turbo auch nicht wirklich ne gute lösung.

Am besten ist halt noch motor swap,
finde aber keinen 323GT motor der was taugt bei eby ist einer aber...
der sieht aus als würd der vielleicht noch 5TKM halten selbst mit general überholen wird das richtig schwierig den nochmal fit zubekommen.

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

Da haste recht. Die 323 GT Motoren wachsen nicht auf den Bäumen.
Hatte ja mal einen aber bei dem sind die Ventile verreckt.
Hatte 115000 auf der Uhr.
Also auch nicht das wahre die Maschine.
Hab ihn dann drann gegeben und den MX gekauft.

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Und das war die Beste entscheidung deines leben's

Im Corrado hatten wir sehr scharfe Nocken drin, ein Digitec, K&N und eine Komplette Auspuffanlage und kamen dann auf 195PS, toll 20 PS mehr als Serie

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Also meiner meinung nach ist der BP der halbarste Motor wo Mazda bisher gebaut hat ,der ist eigendlich unverwüstlich, hattest wohl einen der Montags modelle erwischt .




Das selbe erwartet dich aber mit 280° Nockenwellen auch, das hört jeder der sich bischen mit Motoren auskennt und das führt nun mal zum erlöschen der Betriebserlaubniss.
Und Turbo + viel überschneidung (scharfe Wellen) bringt leistungsverlust da sind die serien sauger wellen fast schon zu scharf, da du so den ganzen LD durch die offenen Auslassventile in den Auspuff bläst und somit wenig überduck im brennraum hast als mit wellen die weniger überschneidung haben.

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Tja, dem ist nix mehr zu zufügen.
Der Tom kennt sich aus. Respekt Alter.

Werde mir bei Bedarf jetzt immer die Infos bei dir holen.
Du weißt von was du redest.
Habe von einem Ehemaligem DTM-Mechaniker genau das selbe gehört was du oben erwähnt hast.
Deshalb, 100 Punkte an Tom und "weiter so"

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Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Vieleicht habe ich da bald was im Angebot
Schaue mir heute einen GT an, wenn der noch Fit ist, dann gibt es vieleicht demnächst nen Motor

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Gruß Alex & Angi

-gekauft-

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chasing the touge...

Alex ist grad unterwegs sich den GT anschaun, er wird sich heut abend(nacht bestimmt noch äüßern zwecks dem Motor

Gruß Angi

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Gruß Alex & Angi

hehe... so kann mans auch machen...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Frech kommt weiter *gg*
Aber noch ist ja nichts gesehn, geschweige denn geschwätzt, gell Stefan

Gruß Angi

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Gruß Alex & Angi

So der kleine ist gekauft
Ist ne richtig geile kleine Rennsemmel, der Motor schnurrt wie ein Kätzchen

Sorry nur Handy-Pic´s :

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Gruß Alex & Angi

hehe niiice....

schade dass er schon weg is

ähm... hab das schon öfter gefragt aber nie ne konkrete antwort bekommen:

euro 2 für diesen motor mit klr o.ä. möglich? [ ]JA [ ]NEIN ????

greeez

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also ich hab bei ebay 323 kaltlaufregler gefunden...
weiss aber ned ob der auch auf den 323gt passt.

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

fürn bp gibts keinen bzw. gabs zumindest vor einen jahr noch nicht als ich meinen 323 noch hatte.

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Ich meine auch das man ihn auf Euro 2 bekommt, entweder mit KLR oder eben mit nem Minikat
Und weg ist er noch nicht, jetzt kommt das Baby erstmal zu mir auf den Hof zum Schlachten, und dann sehen wir mal ob Stefan den Motor wirklich nimmt bzw. habt ihr beide ja auch Interesse daran...

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Gruß Alex & Angi