Mazda MX-3 Forum

Hey Keule....wenn die ölig waren könntest nen funkenübersprung gehabt haben. Ich meine es ist ja bekannt, das der mazda 16V ab und an mal kurze zeit nachm kaltstart im winter auf 3 pötten läuft und denn klingt er wien Trabbi und zittert....das hab ich auch ab und an mal, wenn ich ihn 1-2 tage nicht fahre.
Warum die ölig werden kann ich gerade nicht sagen....waren die dort ölig wo sie im motorblock geschraubt sind oder oben, wo die stecker dran kommen? Weil der Teil im Motorblock wär fies, wenns aber der teil draußen ist kanns andere gründe haben.

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Ist leider der Teil im Motorblock.... War doch eigentlich klar, oder!
Es kann ja auch nix einfaches sein....

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uiii, das nicht gut. Ist dein Kühlwasser auch ölig oder kommt weisser dampf ausm Auspuff? Das wären auch indizien für die ZKD.....Keule...du hastn total ranzigen Motor am Start!

Ähm warte mal...Öl an den Zündkerzen....denn müsste der ja hinten ausm ESD rußen!!
Sind die Zündkerzen so schön scheisse schwarz und mit ruß bedeckt? Weil...bin zwar kein Motorheld aber wenn Öl an den Zündkerzen ist, also im verbrennungsraum...sind dann nicht eher die Kolbenringe im Popo?

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Kühlwasser war glaube ich beim letzten Durchchecken in Ordnung...Aber schwarze Zündkerzen stimmen und der Auspuff rußt wirklich ein bisschen....

Ich hab gerade ein GAAAAANZ beschissenes Gefühl bei der Sache!!!

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ohne auch nur irgendwie ahnung von motoren zu haben (außer Physikunterricht Otto-Motor) würde ich dann eher sagen, das deine ZKD i.O. ist aber die Kolbenringe im Eimer. Dadurch kommt dann Öl aus der Ölwanne mit in den verbrennungsraum...dadurch steigt dein Ölverbrauch (also ab jett immer schön den Ölstand kontrollieren), du hast nen Leistungsverlust und wenn die kerzen verrußen, dann zünden die logischerweise nicht mehr korrekt und er läuft vllt. nur noch auf 4-5 Zylindern

Aber lieber nochmal jemanden mit Ahnung das hier bestätigen lassen. Ich darf ja offiziell nix mehr zu motoren sagen -> Anweisung vom 6P@k

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Kannste mir wenigstens was über die groben Kosten sagen??? Hat ja nix direkt mim Motor zu tun!

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Zündkerzen: 15-20 EUR (brauchst ja 2 mehr als ich )

Den Rest weiß ich nicht, würde mal mutmaßen das sone Kolbenringe bestimmt bei 100 EUR zu Buche schlagen und der Einbau ist auch nicht ganz easy, weil die Kolben raus müssen und die Ringe da irgendwie mit Spezialwerkzeug draufgespannt werden. Kostet sicherlich so 3 Stunden Arbeitszeit inner Werkstatt. Und dann kommt da vllt danach noch ne neue ZKD und VDD rein....aber das ist alles unwissend geschätzt. Gesamt 500 EUR wenn mans offiziell macht sicherlich....aber warte echt mal lieber auf den P@k...ich befinde mich gerade ohne Schlittschuhe auf dem Glatteis!

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Hab gerade mal die Suche befragt wegen der Kolbenringe! da war auch was mit nem ziemlichen Ölverbrauch und den hab ich auch!!!! Ich hab glaube ich mal wieder richtig tief in die schei.. gegriffen!!!

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armer Keule! Das ist echt gemein, gerade wo du den noch nicht so lange hast dein kleinen...aber da muss ja einer von den Vorbesitzern schlimm mit umgegangen sein...

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War nur ein Vorbesitzer und das war ne Frau!!! Hätte eigentlich erwaartet, dass ich da sowas net erwarten müsste....hab die Kiste aber vom Händler gekauft und werd da mal anrufen und fragen ob das noch unter so ner Art "Garantieleistung fällt" wenigstens die Einbaukosten!

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also normalerweise hast du beim Kauf bei einem Händler mind. 1 jahr Gewährleistung auf das Auto....gilt nicht für verschleissteile wie Bremsen oder Wischerblätter. Aber Kolbenringe, Auspuffanlage etc. wäre da drin!

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Wie gesagt...ich ruf den nachher mal an und frage mal nach...der war eigentlich ziemlich korrekt und ich hoffe dass er das noch behebt...ist ja net mal 3 Monate her seit ich mein Auto bei ihm gekauft habe!

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Um die Sache noch abzurunden!!! Jeroentje braucht für den Umbau 2 WOCHEN!!! Ich meine ich hab davon keine ahnung aber ich hätte nicht mal im Traum daran gedacht, dass die 2 Wochen für so nen Umbau brauchen....Solange kann ich mir net Urlaub nehmen und ich brauch das Auto um jeden Tag an die Arbeit zu kommen....so ein verdammter Mist!!!!

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Sowas kenne ich, daher warte ich mein Auto auch recht gewissenhaft, damit ich nie liegen bleibe....und seit Februar 2006 bin ich 60tkm gefahren, keine Panne bisher gehabt mit dem Kleinen

Und wieso kannste nicht 2 Wochen Urlaub nehmen...denn ist das Sommerurlaub Ich bin einschl. Kelbra im August 3 Wochen wech Freue mich schon...erst Kelbra, dann Ägypten. Und in Holland nicht zu viel von dem grünen Zeugs da rauchen...da kommen dir die 2 Wochen sonst wie 5 Wochen vor

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Ich hab nur noch 14 Tage Urlaub dieses Jahr....Also 10 Tage abgezogen....ist schon böse...aber wird wohl net anders gehen! Mal sehen wie das bei Jeroentje mitm Termin für den Umbau steht....Net dass die dieses Jahr keine Zeit mehr haben (sowas ist bei meinem Glück nochnetmal unwahrscheinlich)

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