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daywalker
BeitragVerfasst: 15.06.2007 20:41  Titel:
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Registriert: 29.09.2004 18:21
Beiträge: 805
Wohnort: München
Mazda MX3 3 1.8 V6
nein, wennst weniger verbrauchen willst, dann ecu tuning und das bringt sogar ein paar pferdchen.
http://www.skn-tuning.de/portal/alias__ ... fault.aspx

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captainmagic
BeitragVerfasst: 16.06.2007 21:44  Titel:
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Cpt. Zipfelklatscher
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Registriert: 26.07.2006 00:46
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MAZDA MX 3 1994 1.9L V6 ---- VW CC 3.6 VR6
@Spidi

Und wenn ich mir eine Corvette hole mit 4,8 Liter dann bau ich ein Ofenrohr drunter, oder was? :roll: :mrgreen:
2,5 Zoll reichen allemal. :alright:

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!


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turbotom
BeitragVerfasst: 16.06.2007 21:50  Titel:
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Mega-Spammer
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Alter: 41
Registriert: 20.04.2007 19:40
Beiträge: 987
Wohnort: Straubing
Nissan Skyline 1990 RB26dett
alos ich mach das schon bei 1,4l brauch da keine 4,8 dafür ^^ :alright: :alright:

http://www.magix-photos.com/mediapool00 ... 3A2D0D.jpg

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War_Spider
BeitragVerfasst: 19.06.2007 09:07  Titel:
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Spiderschwein, Spiderschwein...
Spiderschwein, Spiderschwein...
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Alter: 40
Registriert: 23.02.2006 21:08
Beiträge: 4969
Wohnort: Aachen
Mazda MX5 NA 91 B6ZE-T
turbomotoren sind ja ne andere sachen...

und magic... nein weil die corvette dann eh ne komplett duplex hat mit wohl 2x 2,5 zoll ;)

ergo xD

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*low hurts* - crew
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AP Hunter
BeitragVerfasst: 20.06.2007 15:47  Titel:
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Turbo-Kalle
Turbo-Kalle
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Registriert: 17.01.2006 21:30
Beiträge: 788
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Efini/Mazda RX-7 FD3S 1993 13 B
du hast 1,3 tom!

Oder hast du .... :roll:

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