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Mazda 1,6 16V

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-OutofOrder-

Verfasst: 18.06.2007 16:02 Titel:

Admin aus Leidenschaft alias 00Seb

Alter: 46
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Aber bitte verbau das dann nicht ohne mind 2.5" Auspuff-Komplettanlage und passenden LLK ...

Ich frag mich woher die von TMS die passenden Teile haben ! Müssen ja theoretisch alle erst für Dich angepasst werden, allein das sollte locker den o.g. Preis erreichen ! :roll:

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gs-xerox

Verfasst: 18.06.2007 16:05 Titel:

Experte

Alter: 37
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Beiträge: 407
Wohnort: Duisburg
Mazda Mx-3 1992 16V

Ne Ne die haben mir geschrieben die teile die die in holland verkaufen sind von denen

TMS ist wohl ne riesige firma die sind aus den USA und haben hier in deutschland ne werkstatt,
und die aus holland importieren wohl die teile von denen :mrgreen:

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

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-OutofOrder-

Verfasst: 18.06.2007 16:08 Titel:

Admin aus Leidenschaft alias 00Seb

Alter: 46
Registriert: 04.09.2004 19:31
Beiträge: 12529
Wohnort: Essen-Downtown
Per pedes 1978 1Zyl 4Takt

Na denn, alle 16V Fahrer werden es gespannt erwarten ... :twisted:

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gs-xerox

Verfasst: 18.06.2007 16:10 Titel:

Experte

Alter: 37
Registriert: 09.10.2005 00:25
Beiträge: 407
Wohnort: Duisburg
Mazda Mx-3 1992 16V

Würd mal sagen der grundstein ist gelegt für nen günstigen turbo-umbau :mrgreen:

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

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Pi11e

Verfasst: 18.06.2007 16:29 Titel:

Suche 3 Kinder mit Böllern bewaffnet!

Registriert: 04.12.2006 23:27
Beiträge: 348
Audi A4 2005 V6

gs-xerox hat geschrieben:

Würd mal sagen der grundstein ist gelegt für nen günstigen turbo-umbau :mrgreen:

Ich schätze mal Motorswap wäre günstiger... Aber mach mal, bin gespannt wann der Thread einstaubt oder evtl. doch etwas draus wird.

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Kein MX-3 mehr..., aber dafür einen Audi --> *klick*

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Pir4niA

Verfasst: 18.06.2007 16:47 Titel:

Mega-Spammer

Alter: 38
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Wohnort: 07745 Jena
Mazda mx3 1992 V6 ~ 157 PS ~ by Capa ;-)

So wenn mir jetzt eben noch einer sagt was man unter motorswap versteht bevor ich googeln muss ?!

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-OutofOrder-

Verfasst: 18.06.2007 16:48 Titel:

Admin aus Leidenschaft alias 00Seb

Alter: 46
Registriert: 04.09.2004 19:31
Beiträge: 12529
Wohnort: Essen-Downtown
Per pedes 1978 1Zyl 4Takt

Anderen Motor einbauen, meist von nem anderen Modell ! Oder so ... :mrgreen:

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Pir4niA

Verfasst: 18.06.2007 16:49 Titel:

Mega-Spammer

Alter: 38
Registriert: 06.01.2007 03:27
Beiträge: 1413
Wohnort: 07745 Jena
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ah okay dachte es kommt was komplizierteres xD

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Onkel Chris

Verfasst: 18.06.2007 19:06 Titel:

MX - Schlachtbank

Alter: 108
Registriert: 11.09.2005 08:41
Beiträge: 21974
Wohnort: Bayerbach
Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE

gs-xerox hat geschrieben:

Also leute bitte bitte tut mir mal nen gefallen!
Bevor ihr hier rum schreibt informiert euch erstmal mit nem t3 ist maximale steigerung von 320PS möglich auf nem 1600ccm motor!

Und jetzt kommt wieder das standart mäßige "glaubste doch selber nicht"
http://cgi.ebay.de/Turbolader-T3-T4-T04 ... dZViewItem

Bevor ihr hier so was schreibt und meint ihr hättet ahnung solltet ihr mal mit den Profis sprechen!
Klar das ich auf den 1,6l keine 1,2bar drauf hau, und wer jetzt immer noch meint dat bringt nix ruft die leute von TMS an.
Die haben ahnung die bauen jedentag motoren um und wer an denen zweifelt ist einfach nur nen dumm schwätzer!

Wow

Also sich mit 19 Jahren hinstellen und zu teilweise viel älteren sowas zu sagen (die sich teilweise schon seit dem Du noch mim Dreirad unterwegs warst mit der Materie beschäftigen) is schon krass!!!
Aber mach mal, bin auch gespannt ob alles so günstig und standhaft wird ;-)

Ich wünsch Dir dabei auf jeden Fall viel Glück und hoffe das Du Dein Geld ned in Sand setzt.
Aber ich finde das man solche Sachen anders formulieren kann, könnte, SOLLTE

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gs-xerox

Verfasst: 18.06.2007 19:31 Titel:

Experte

Alter: 37
Registriert: 09.10.2005 00:25
Beiträge: 407
Wohnort: Duisburg
Mazda Mx-3 1992 16V

Zitat:

hehe Onkel beschäftige mich aber auch schon etwas länger mit dem thema auto, auch wo ich noch keinen hatte mein vater ist gelernter KFZ-Mechaniker der hat damals selber richtig Motoren aufgemacht.
Von dem hab ich viel erzählt bekommen und wenn ich dann teilweise so leute hier hör mit ihrer HOBBY erfahrung und tun als ob sie das schon machen seit dem sie geboren sind.

Ich meint hier gehts ja noch...
Aber in der community is es ganz schlimm was ich da so lese.

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Onkel Chris

Verfasst: 18.06.2007 19:37 Titel:

MX - Schlachtbank

Alter: 108
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Beiträge: 21974
Wohnort: Bayerbach
Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE

Das will ich Dir auch ned absprechen aber ich glaub (nennen wir einfach mal ein Bsp.) der Tom is zur Zeit hier im Forum einfach der Turbo-Gott ;-)

Man braucht auch ned gleich schreiben "wenn ihr keine Ahnung habt..."
Man kann doch sachlich darüber diskutieren ;-)

Ich weiß eins, ich hab keine Ahnung von Turbo-Umbauten und wenn ich sowas vor hätt würde ich mich mit Freude an Tom wenden :-)

edit: bzw. auch hier etliche Meinungen einholen ;-)

und nicht weil man kritisiert wird sowas schreiben. Schreib das nächste mal einfach "WARTET AB ;-)

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turbotom

Verfasst: 18.06.2007 19:44 Titel:

Mega-Spammer

Alter: 41
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Beiträge: 987
Wohnort: Straubing
Nissan Skyline 1990 RB26dett

Was für eine ECU ist den bei den 1500 Euro Kit dabei ???

Zitat:

teilweise so leute hier hör mit ihrer HOBBY erfahrung und tun als ob sie das schon machen seit dem sie geboren sind.

Und wenn du damit mich meinst muss ich drin dazu sagen das ich in mein "Hobby" wochentlich mehr zeit investiere also in meinen Job :wink:

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VooDoo

Verfasst: 18.06.2007 21:12 Titel:

Bremsenheld

Alter: 40
Registriert: 24.09.2004 11:57
Beiträge: 2218
Wohnort: schwetzingen
Toyota MR2 1992 2.0L 156PS

Ich bin auf das Kit echt gespannt. Zeig uns das mal mit ein paar Bildern. Und einfach ne GT ECU einpflanzen geht net. Die kommt doch garnet mit den drücken und der Benzinmenge/Luftmenge zurecht. Und was machst mit den Bremsen?

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www.dv-mannheim.de

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Onkel Chris

Verfasst: 18.06.2007 21:13 Titel:

MX - Schlachtbank

Alter: 108
Registriert: 11.09.2005 08:41
Beiträge: 21974
Wohnort: Bayerbach
Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE

Wer bremst verliert :mrgreen:

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VooDoo

Verfasst: 18.06.2007 21:17 Titel:

Bremsenheld

Alter: 40
Registriert: 24.09.2004 11:57
Beiträge: 2218
Wohnort: schwetzingen
Toyota MR2 1992 2.0L 156PS

solang dir das nicht passiert:

http://www.mkiv.de/beitrag_3044.htm

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Onkel Chris

Verfasst: 18.06.2007 21:34 Titel:

MX - Schlachtbank

Alter: 108
Registriert: 11.09.2005 08:41
Beiträge: 21974
Wohnort: Bayerbach
Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE

Hast ja recht VooDoo ;-)

Sollte ja eigentlich bloß ironisch gemeint sein :oops:

Wenn man so nen Umbau vor hat sollte man sich schon nen Kopf machen!!!
Wenn ich bei mir in V6 nen anderen Motor rein hängen würd tät ich sogar schon beim DE ne andere Bremsanlage verbauen. Ich häng an meinem Leben und weiß wie ich fahr

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