Mazda MX-3 Forum

Felgenbreite:
8.5J
Reifenbreite:
245
Zollgröße:
17 Zoll
Querschnitt:
40
Lochzahl:
4
Lochkreis:
100

würde sie mir gern kaufen weis aba noch nicht so genau ob sie passen und ob es probleme mit dem tüv geben würde danke

245er Reifen auf 8.5x17
Wenn Dein TÜV das einträgt komm ich auch mal vorbei
Maximal 215er werden in der Kombination eingetragen (vlt. auch 225er). Der MX is halt kein Golf oder BMW wo man 245er fahren kann

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Weißenfelser dürfen das...

wie siehts eigentlich mit 18 zoll aus, kriegt man die drunter und wenn ja, welche chance auf eintragung hat man ?!

lg

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Bis vorne 8.5x18 und hinten 9x18 hat man ne Chance, aber liegt am Prüfer, da es dafür keine spezifischen Gutachten gibt ! Daher Einzelabnahme für rund 100.-Euro und die Felgen müssen ne KBA-Nummer oder wenigstens Traglasten usw eingestanzt haben ...

Wenn es hinten 245/35er Reifen sind, ist es möglich, aber hart an der Grenze, da die Lauffläche der Reifen extrem weit nach außen geht, daher würd ich es eher lassen, wenn ich den Kauf nicht noch nachträglich wieder rückgängig machen könnte ...

Achso, rundum 245er am MX ist echt wenig sinnvoll !!!

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Greetings, the Management

ich hatte mal 235er auf den 8x17" felgen... sah von hinten brutal breit aus aber durch den hohen niederquerschnitt von der seite echt shayze... beim atu wollten die mir die felgen in kombi mit diesen reifen gar nicht erst verkaufen, hat mich viel überzeugungsarbeit gekostet...

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Ich habe aufm Fd 245/35 18" auf 8x18 forne und 275/35 18" auf 9x18 hinten.
Warum soll das 245/40 nich auf eine 8,5 Felge eintragbar sein??
Aum TX hate ich damals 215/40 17" auf der 7,5/17 rundum. War aber vom Radumfang eingedlich schon über den erlaubten aber prüfer hatte ein Auge zugedrückt und sie mir trotzdem eingetragen.
Hat der MX3 serie einen größeren Radumfang als der 323 BG8 ???
Weil 18" wäre nur mit 215/35 18 gegangen wom radumfang her (das wäre dan gelich mit den 215/40 17).

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Da muss ich doch glatt mal den Prix in LA anhauen wenn ich mal wieder drin bin
Mal sehen was er zu der Rad-Reifen-Kombi sagt
Aber wie der Seb schon sagt, rundum wenig sinnvoll (auch noch aufem kleinen 16V)

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Weißenfelser dürfen das...

klar gripptechnisch tuns aufm 16V "195er" schon lange
damit läuft er dan zumindest noch über 160kmh

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Es ist einfach kein Platz im Radhaus für 245er auf 8.5x17 bzw die Lauffläche steht dann zu weit außen ...

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Greetings, the Management

Komplettrad 7.5 x 17 mit 215/35-17 entweder hol ich mir die größe

oder Komplettrad 8.0 x 18 mit 215/35-18 ....

obwohl die letzteren mit dem 60/40 fahrwerk von KAW knapp werden o_O

denk ich mal...

Da wird nix knapp, es passen auch 19 Zoll und mit leichten Einschränkunge 20 Zoll drunter ...
Achso, bei 17 Zoll nimm 215/40er, sonst wirken die wieder so klein !!!

Wie bzw. wo lässte die eintragen ?

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Greetings, the Management

dann hol ich mir lieber die 215/35 - 18 zoll ?!

naja...wo soll ich die schon eintragen lassen...beim tüv halt...dekra macht sowas doch nicht dachte ich...gib wohl jemand aus meinem tuning club dern TÜV Menschen in Landau kennt...wieso, haste einen besseren Vorschlag ?

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Ich frag so doof, weil die Art von US-Chromfelgen oftmals gar keine Papiere und/oder eingestanzte Traglasten haben und somit trägt die so gut wie kein deutscher TÜV ein, bis auf 4-5 Ausnahmen übers gesamte Bundesgebiet verteilt ...

Der Chef vom LDer TÜV iss schon ganz locker, wenn man ihn kennt, aber ob er das einträgt, keine Ahnung !

Aber dat werden deine Kollegen wohl wissen, nehm ich mal an ...

Ich würd auch zu den 18er raten, da es sowieso ne Einzelabnahme wird und die 18er einfach auf Dauer eher zufrieden stellen und geiler im großen MX-Radhaus wirken !!!

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Greetings, the Management

naja die sind von tunershop und wenn die die im sortiment neuerdings anbieten, hoffe ich das es da ne möglichkeit gibt das einzustanzen o_O

muss ich denen mal ne mail schicken

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Frage..wie siehts aus mit der Kombination in Bezug auf Tüv :

Hinten: Komplettrad 8.0 x 18 mit 225/35-18

Vorne: Komplettrad 8.0 x 18 mit 215/35-18

%-uale Chance auf Eintragung ?

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Rundum 215/35er, dann 99% Eintragung ! Die 225/35er haben nen zu großen Abrollumfang, Tacho müsste also angepasst und auch im Winter ein ähnliches Format gefahren werden ...

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Greetings, the Management