Mazda MX-3 Forum

Kay, denn gib lieber mal Feedback was die Werkstatt zu deinen Problemen sagte und wie sie gelöst wurden, damit die Nachwelt auch etwas davon hat.

_________________
## Zensiert ##

War bei Mazda werkstatt ... die ham mir nen Termin in 2 Wochen (?) gegeben.

Hab jetzt Pedalgummies bei denen gekauft für knapp 10€
Dann Tankdeckelabdeckung für 30€
Für die Pneumatischen Zylinder vom Kofferraum wollten die 91€ pro Stück, das war mir irgendwie zu teuer =(
Und den V6 Spoiler hatten die nich =(

Rest sehen wir dann in 2 Wochen.

6. Gummi von den Pedalen löst sich wo bekomm ich Ersatz?
wieso gummi,pedalsetz ausm tuner umd ie ecke O:-)

Was für Dinger?
Sorry hab von nichts Ahnung bin wirklich ein Neuling =)

Er meinte Alupedale. Brauchst aber wieder welche mit ABE sonst ist ne Eintragung fällig.
Kosten aber mehr als 10 Euro.

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Und wo bekommt man sowas mit ABE zulassung?

ATU, Famila oder so....

_________________
## Zensiert ##

Hab nachgelesen, Stimmt es das man zur befestigung von denen Löcher in die Pedale Bohren muss?

Eigentlich nicht
Die werden aufgelegt und drunter gekontert und angeschraubt (wie soll man das jetz wieder erklären )

_________________
Weißenfelser dürfen das...

Ne das hab ich jetzt verstanden =)
Alu Pedal dran Platte auf rückseite und gegengeschraubt...
Aber Ruscht das nicht weg?
Passen alle die ich bei ATU kaufen kann?
Oder muss ich was beachten?

Ganz so ist es nicht mit ne Platte
Es sind grad 2 Metallblättchen (bügel) die unter dem Pedal sind und angeschraubt werden

Es sollte schon fest stehen das sie für`n MX3 sind

_________________
Weißenfelser dürfen das...

So gibts evtl ne stelle wo man die online erwerben kann?

Ebay oder mal in unser LINKLISTE nachschauen

_________________
Weißenfelser dürfen das...

Nimm blos die Dinger zum klemmen nicht.
Da bekommst blos Ärger mit der Rennleitung, trotz ABE. Sogar der TÜV beanstandet die manchmal da sie nicht richtig mit dem Pedal verbunden sind und der Hebelweg der Pedale verändert wird da mann ja auf-doppelt. Dabei ergibt sich ein anderer Ansprechpunkt der Kupplung und der Bremse und das sehen sie gar nicht gern.
Ich habe mir richtige Pedale gekauft und diese mit den Pedalen verschraubt. Die Löcher zu Bohren ist schon ein Aufwand aber das machste ja nur einmal. Die halten ja ewig die Alupedale.
Glaub mir, gibt weniger Stress beim TÜV und mit der Polizei.

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Also lieber Finger von lassen und lieber die Standartdinger benutzen?
Richtig verstanden?

Wenns danach geht hat der magic recht, Aber wenn Du sie nicht mehr sehen kannst hast die Löcher in den Pedalen
Muss mir mal die Teile vom magic ansehen, meine hab ich wieder raus geworfen weils mir nimmer gefallen haben

_________________
Weißenfelser dürfen das...