Mazda MX-3 Forum

fang mit dem motor auch wahrscheinlich nächstes jahr an deswegen erkundige ich mich ja hier schon ordentlich nur ich fang jetzt schonmal langsam an alle teile zu kaufen die ich 100% benötige.

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

Aber lass dir eins sagen, wenn du es machst dann mach es richtig. Richtig Bremsen, am besten die vom Iron, bau keine Sachen rein die net dazu gehören Green Twister z.B. keinen unnötig lauten Muffler, FAhrwerk net zu tief, keine falschen Reifen etc. Und ich würd einen TÜV Prüfer da mit einbeziehen z.B. den von deim Schwager das er schon gleich sieht wie es gemacht wird und das alles richtig ist. Dann hast es nachher viel viel einfacher..Also das is meine Erfahrung

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Hängt ja schon wieder mal. Drecks Server.

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Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Also hatte ich so wieso vor,
fahrwerk ändere ich so wieso nicht bin nicht so nen fan von tiefer,harter,breiter

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

Es geh net um tiefer, härter, breiter sondern darum, dass du nicht an die grenze des erlaubten stößt beim Umbau und damit dein TÜV unnötig erschwerst

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