Mazda MX-3 Forum

also ich habe mir gestern mal den supersport geholt und drangebaut, neu hört er sich leise an, habe nur kurz laufen lassen. und es kam erheblich viel wasser und wasserdampf hinten raus... war beim seriending nicht... was kann das sein?

Nun ja, jetzt hast es ja "Dezent"
Wenn du laut willst dann nur Magnaflow oder Mohr.
Noch lauter dann Einzelanfertigung wie ich drann habe. Da wird es aber dann beim TÜV schon mehr als Interessant.
Zweimal bin ich durch gekommen mit der Einzelabnahme aber dieses mal werde die mir was Husten.

Deshalb brauche ich auch nen neuen, leider.

Poste mal ob der in ein paar Wochen noch lauter geworden ist wenn möglich mit Soundfile.

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

warum werden die dir was husten? wenn er eingetragen ist, und du damit 2x durch den tüv gekommen bist, dann können die dir wegen der lautstärke doch wohl kaum was... denke, du gehst stets zum selben tüv?

_________________
Biete:
- Black Altezzas (ungenutzt)
- Unterbodenbeleuchtung in Orange


Suche:
- Geld

das mache ich captain.

was hat es aber mit dem wasser ansich?

Ganz einfach:
Dein neuer Topp ist noch nicht ausgebrannt und die Wandungsstärken sind viel größer als bei dem "Ausgelutschten" alten Originaltopf.

Das heißt im Klartext das sich dein neuer Topf viel langsamer erwärmt und in der Aufheizzeit an den "kalten" Wandungen (Blech) die "heißen" Abgase KONDENSIEREN.


Das Kondeswasser kommt dann beim Gas geben durch den Druck aus dem Topf raus. Nach ca. 20 Kilometer zügiger Fahrt sollte davon aber nichts mehr zu sehen sein da der Topf dann Betriebstemperatur haben sollte.

Nicht anfassen!!!!!!!!!! Da kannste dir ganz schön die Finger verbrennen, gerade bei Edelstahlendrohren ohne Absorbationseinsatz.

Prost Cheffe

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

wird er das denn jetzt immer bei kaltzustand haben? oder nur einmal?

Du musst ihn halt mal richtig aufheizen 200-300KM Autobahn fahrt, sollte er ausgebrannt sein bei gutem Tempo

_________________
Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de

so wie Onkel das erklärt hat sollte sich das nach ein paar tkm sicher legen! Achja ich weiß ja nicht wie wann und wie oft du fährst, aber wenn die kaare mal 1-2 tage steht ist das normal....Hausfrauen haben auch schnell nen durchrotteten Endtopf weil sich da immer Kondenswasser bildet und die nur selten und kurze strecken fahren. Daher trocknet der nie richtig aus und rostet schneller. Fahren ist das beste für ein Auto

_________________
## Zensiert ##

Merci !!!!

Wie schon oben vom Dennyo erwähnt legt sich das nie ganz. Kommt darauf an wie lange deine Fahrten dauern. Bei viel Kurzstrecken wird da sicher bald das Moos raus wachsen

Prost

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6