Mazda MX-3 Forum

Huhu leutz,

also vorne sind meine beläge nun am ende..soll ich die hinteren backen in den trommeln gleich mitwechseln? wenn ja, was brauch ich? evtl. abzieher oder neue radlager? hab jetzt 125tkm..oder kann ich mit den hinteren noch fahren?

LG

chris

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ich würd hinten mal nachsehen ob die noch ok sind alles weitere kann man dann entscheiden hab nicht selten gesehen das sie bei der laufleistung runter sind (eine läuft immer stärker ab) wenn du allerdings in na trommelbremse noch nie welche gewechselst hast dann viel spass )

ha deswegen frag ich ja was ich noch alles brauch..hab gehört neue radlager und so weil die dann mit rausgehen würden etc. aber der TÜV hat ja noch nix beanstandet =)..also was muss ich alles genau beachten wenn ich se wechseln würde hinten

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die radlager kann man wieder reinschrauben die fallen da so raus das ist kein problem wer erzählt den sonen müll das man die dann mit wechseln muss

ach ein kolleg hat des gemeint..der hat bei seiner freundin ihrm polo auch die radlager hinten gewechselt als er die back rausgemacht hat..naja what souls..ja brauch ich noch irgendwas bestimmtes?

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muss ich dann nochwas beachten? also irgendwie wegen dem entlüften? muss ich des mit der maschine machen oder langt des von hand? und wo sind die ventile zum entlüften? gut sichtbar und erreichbar?

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Normalerweise musst du den Bremskreislauf nicht öffnen, also auch nicht entlüften.

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Wer später bremst, fährt länger schnell...

Hallöle wenn du die Trommelbremsen selber machen willst würd ich uerst die handbremse etwas urückdrehen dann kriegst du sie leichter zurück; Die bremsflüssigkeit musst du ned umbedingt wechseln aber die bremse würd ich auf jeden fall wieder aufpumpen nach dem du die bremsen erneuert hast.

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VW GOLF VÖLLIG WERTLOSES GERÄT OHNE LOGISCHE FUNKTION

welche schrauben muss ich eigentlich lösen um den sattel herunter zu bekommen um die beläge raus zu machen? da sind ja 4 stück..

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