Mazda MX-3 Forum

hab jetz scho 150tkm XD

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----------blubb-------------

dann macht es bald BLUBB wie in deiner Signatur falls der bei 90000 net rausgekommen ist nene normal hält er bei Mazda schon seine 200 000 Km also das doppelte wenn er Original von Mazda is zum SEB schiel .

jo Onkel , hab mich vertan

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diese Woche Samstag? 3 is doch zu krass

sonst klar warum nicht

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Üzel Brüzel immer mit allem






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naaaaaaaaaa Üzel net diesen Samstag im MAI im MAI Üzel nicht nur zwischen die Zeilen lesen

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Nanana Päck.
Nun wollens wir ja nicht übertreiben. 3 mal Zahnriemen an einem Samstag??
Ich komme nicht um sechs in der Früh nur das du´s weißt.
Wenn sich noch zwei mit anmelden dann musst du meinen zuletzt noch umsonst machen,nä?
Bekommst auch ein Grillfleisch umsonst
Und ich bin eher für Ende Mai, nicht vergessen. Nicht das hier schon wieder alles ohne mich geplant wird.

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Ach ja, sollte es bei mir bald "Blubb" machen dann kommt er weg und gut is.
Rechtemissbraucher hat ja noch nen V6 rum liegen.
Dann hat sich das mit dem Riemen erledigt.

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jipp laut handbuch alle 90tkm ....bin jetzt auch schon bei 108 tkm....ist das schon waghalsig Seb??

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## Zensiert ##

hi, sind die b6 und b6d motoren nicht freiläufer? habe mal im netz gelesen,

dass es bei einem riss vom zahnriemen keinen stecker gibt, da die ventile angeblich genug spiel haben zum kolben!?

klärt mich bitte auf, hab grade 180t km drauf... und willn nicht vor 200.000km wechseln...

lg chris

ich kann dieses WE aber hehe Alex du weisst doch für mich sind so sachen wie lesen sind nebensächlich

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@DennYo, ich hatte auch erst bei 105.000km den Wechsel, vermutlich hält er teilweise auch bis 150.000 oder 200.000km, aber da es ein unnötiges Risiko ist und man ihn irgendwann sowieso wechseln muss, tut man es besser zu den vorgegebenen "Terminen" ...

@cLuke, Freiläufer-Diskussion gab's schon und irgendwie erinner ich mich nich daran, die Vermutung bestätigt gehört zu haben ! Sollte aber 6P@k wissen, behaupte ich mal ...

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Greetings, the Management

Alle warten auf den P@k.....Mr Know How, Know when and know what

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## Zensiert ##

Also der V6 ist Freiläufer und der B6 bin mir nicht sicher

@Üzel des ist jetzt aba ein wenig knapp, ne mit diesem Samstag, da musst schon 1,5 wochen vorher bescheid sagen

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35% aller Forummitglieder fahren 16V...wayne interessiert V6 ?????

Also, was ich nur mal wissen will. Angenommen der Zahnriemen reisst, ist der Motor dann im Popo? Bzw. passiert dabei irgendwas ernsthaftes oder kann mans drauf ankommen lassen und dann reparieren...wills gerne schon machen aber momentan fehlt die Kohle und ich würde das gern noch 4-6tkm hinauszögern.

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## Zensiert ##

machst du witze ? 4-6 tkm ??? das ist doch kein FIAT

der bester beispiel ist : ein Mazda 323 BJ mit 1,5 Ltr hat den selben riemen drin wie dem sein FACELIFT mit 1,6 Ltr und beim 1,5 muss der riemen bei 90000 Km raus und beim 1,6 bei 150000 Km

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Also habe ich sogar noch etwas Luft...puiii

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## Zensiert ##

@ V6PÄK

klaro, allein schon wegen den Teilen. Nächstes WE gehts auch nich, da is Tuning World. die Woche drauf könnte man ins Auge fassen?

btw. kommst du zur Tuning World?

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