Mazda MX-3 Forum

Guten tag, ich hätte da mal eine frage, wer von euch kann mir sagen welche scheinwerfer am ehesten passen könnten....also wo ich am wenigsten vom schlossträger ausschneiden müsste und an die motorhaube anschweißen??? wobei ich eh ne neue motorhaube will.........hat von euch schonmal jemand daran gedacht evtl die front fast komplett zu verändern???

mazda - mazda lassen ist ja ok....aber mazda - tuning - mazda......da geht was nicht wenn man extrem tuning machen will!!!

daher ist mein gedanke evtl die ganze front bisschen zu verändern.......

? Andere Scheinwerfer?
Keine anderen entragbar...(außer vom MX5 glaube ich, ohne Gewähr)
Ansonsten Focus. Civic war auch mal im Gespräch aber alles mit viel Arbeit und ohne Eintragung möglich.

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ja alles kein sinn.,,.,.habe auch schon 10 firmen angeschrieben mit der bitte,ob sie nicht für den mx welche konstruieren könnten,aber der aufwand würde sich nicht lohnen,obwohl ich ihm geschrieben habe,das es der burner wäre,wenn einer solch welche linsen klarglasscheinwerfer für den mx machen würde,..,aber die haben geschriegen das die produktionskosten für solche eine maschine auf die 80.000 euro belaufen würden,und das ich nicht der einzige bin der sie schon gefragt hat,.,.,.die meinten ich sollte mich dan die japanischen hersteller,die auch die golf und co scheinwerfer bauen wenden soll.,.,

und die anderen haben halt auch immer gesagt lohnt sich nicht.,.,,.kann ich net verstehen,die wären dann ja wohl gefragt.,.,hmmm

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mx3 watten sonst:-)

Am ehesten passen die vom bereits genannten Civic oder dem MG Roadster !

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Greetings, the Management

Aber das mann die Scheinwerfer vom Civic garnet eingetragen bekommt glaub ich auch net ganz, weil in Sinnsheim war letztes jahr auch einer mit nem 5er Golf und der hatte die scheinwerfer vom 5er BMW drine und eingetragen, also das es unmöglich ist glaub ich net!

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Klar geht das, aber eben nur mit Scheinwerfern die ein E-Zeichen haben und das sind prinzipiell nur Originalteile bzw teure Sachen für Golf & Co ! Die Aftermarket-Sachen sind zwar schick, zB Klarglas mit AngelEyes usw, aber die haben dann entweder kein E-Zeichen oder passen einfach überhaupt nicht an den MX-3 ! Dat iss die Problematik ...

Dazu werden originale Civic-Scheinwerfer oder die vom MG, locker 500.-Euro/Stück kosten !

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Greetings, the Management

Jo klar hast schon recht, nur mal angenommen du kaufst dir die Civic teile ohne papiere oder E-zeichen baust die rein und lässt sie eventuell bei irgend einem TÜV per einzelabnahme eintragen, kostet dich das bestimmt genau so viel wie wenn du dir die orginal teile kaufst und die rein machst.
Kann ich mir jetz so vorstellen, weis ja net wie das dann wirklich is!

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Einzelabnahme bei der Beleuchtung gibt es nicht, entweder E dran oder ILLEGAL ...
Achja, am Scheinwerfer selbst darf auch nix verändert werden !!!

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Greetings, the Management

ja das mann nix verändern darf weis ich, na ja dann müssen wir weiter hin hoffen oder träume das sich irgendwann mal einer dazu aufrafft was für unser baby zu baun.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Für ein (seltenes) Auto das seit 9 Jahren nich mehr gebaut wird ? Ich seh schwarz ...

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Greetings, the Management

weil es sich einfach nicht lohnt, würden die sparmeister hier sowieso nicht kaufen, wenn schon rumgeraunzt wird, wenn irgendwas über 300,-- kostet...

Verdient ja nich jeder im Osten die Millionen ...

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Greetings, the Management

ich auch net, sonst hätte ich das auto schon zu nen karosseriebauer gestellt und würd nicht selber schweißen
oder hätte schon die automarke zu den engländern gewechselt

Yo sehe da auch das prob....der Mazda wurde glaube um die 200 000x in D verkauft.....nach Unfällen etc. werden jetzt vielleicht die Hälfte noch übrig sein, davon sind mal angenommen 10% Leute die tunen, also in Deutschland maximum 10.000 leute die nen MX tunen....nen scheinwerfer für 500 Ocken kaufen davon vielleicht nochmal 1/4 sind 2500 Scheinwerferpärchen. Bei einer Marge von Ersatzteilen bei gemutmaßt 25% machen die pro Scheinwerfer 125 EUR Gewinn....d.h. ab dem 640. Paar fahren Sie erst die produktionskosten wieder ein....

Oh man, meine Rechnung basiert rein auf Annahmen und das Ergebnis klingt ja realistisch....wobei die maximal 232.500 EUR Gewinn machen können mit den Teilen.
Naja meine Werte werden nicht stimmen....wenn wer kreativ ist und einige von den zahlen besser weiß, kann er ja mal kreativ sein

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## Zensiert ##

tüv kosten kommen auch noch dazu, sollte man nicht vergessen, leute muss man auch bezahlen, einschulung für die neue maschine muss man bezahlen, lohnnebenkosten hat man, betriebskosten wie stom und ersatzteile muss man tragen, man braucht leute für den versand, abwicklung etc.

da kommt schon viel, sehr viel zusammen, man produziert für die masse und mit massen sind ein paar hundertausend zu wenig...

Er ist ja auch so ein Schnukkeliges Auto.
Muss ja nicht jeder Klarglasscheinwerfer haben

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




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