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BeitragVerfasst: 20.02.2007 22:59  Titel:
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Beim 16V haste EURO2 bzw kannst es beim Alten "nachrüsten" ! Beim V6 von 91-94 EURO1 und danach ebenfalls EURO2 ...

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BeitragVerfasst: 21.02.2007 00:39  Titel:
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Also nach 96 haben eigentlich alle die Euro 2, sprich 7,36€ pro 100ccm.
Aber bei denn frühen FL und Pre FL modellen haben nur E2 was gleich zusetzen ist mit Euro 1 also 15€ pro 100ccm.
Bei denn FL modellen gibt es allerdings die möglichkeit mittels Minikat auf Euro2 umzuschlüsseln. :wink:
Oder beim pre FL 16V mit Kaltlaufregler nachrüstung.


greez

Mazda-Fieber


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BeitragVerfasst: 21.02.2007 10:53  Titel:
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Bloß beim Pre FL V6 gibts noch nix :cry:

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 21.02.2007 22:38  Titel:
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was zahl ich dan so im schnitt bei 35% versicherung!!!?? nur ungefähr

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.


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BeitragVerfasst: 21.02.2007 22:47  Titel:
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Wenig, ich schätz mal rund 300€ bis 350€ im Jahr für Haftpflicht + Teilkasko, dazu kommt noch die Steuer 125€ bis 250€ ... :roll:

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BeitragVerfasst: 21.02.2007 23:43  Titel:
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Boar heute gings ab! Sage und schreibe 5, ich wieder in Worten FUENF Leute im MX-3. 3 davon größer als 2m, davon saßen zwei hinten und noch ein 1,90m sowie ich mit meinen 1,85m als Fahrer. Dazu noch jeder eine große Sporttasche + mein CarPC im Kofferraum und ein recht großer Sub. Damit sind wir zum Glück nur 40km zum Basketballspiel gefahren. :D :wink:

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Kein MX-3 mehr..., aber dafür einen Audi --> *klick*


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BeitragVerfasst: 21.02.2007 23:53  Titel:
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Hättest dir lieber mal nen VW-Bus kaufen sollen. Bild

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Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!


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BeitragVerfasst: 22.02.2007 00:29  Titel:
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Also ich bezahle bei 30% 126€ im viertel Jahr mit Teilkasko.


greez

Mazda-Fieber


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BeitragVerfasst: 22.02.2007 06:39  Titel:
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Dat iss dann aber relativ viel ! Ich zahl bei 60% rund 500.-Euro/Jahr ... :roll:

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BeitragVerfasst: 22.02.2007 08:18  Titel:
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kommt drauf an ob 1. 2. oder sogar 3. wagen da ändern sich die beiträge... meiner steht bei 45% mit teilkasko auf ca. 450....

bei was für ner versicherung bist du seb?

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

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BeitragVerfasst: 22.02.2007 12:21  Titel:
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Nagut, dann kommt ja noch die Regionalsklasse dazu. :x
Würde mich aber auch interessieren bei was für einer Versicherung der Seb ist.
Vielleicht ist er ja so net und postet das hier mal?! :wink:


greez

Mazda-Fieber


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BeitragVerfasst: 22.02.2007 14:07  Titel:
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also ich fahre auch so auf ca. 50% oder 55% und zahle bei der Provinzial 748,- EUR / Jahr das ist schon happig, aber der kleines ist mir wert. Dafür zahle ich nur ca. 140 EUR Steuern...da sind einige ja mit eher 300 EUR dabei mit EURO1 ....

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BeitragVerfasst: 22.02.2007 14:10  Titel:
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korrektur....117 EUR Steuern

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BeitragVerfasst: 22.02.2007 17:03  Titel:
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Bin bei der HUK, haben da aber wirklich alles der Familie versichert, dazu Beamte dabei, macht sicher was aus ... :roll:

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BeitragVerfasst: 22.02.2007 21:38  Titel:
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Zitat:
dazu Beamte dabei,


schon geklärt... da brauch ich net versuchen mitzuhalten :mrgreen:

das ihr alles da habt macht n bisschen was aus aber das B-Wort is in dem fall ausschlaggebend...

is bei der mutter meiner freundin auch so... die verhält aufm papier 5 autos (sie, freundin, schwester, + 2 für den scheiß bruder und dessen motorad)
und zahlt trotzdem weniger als ich mit meinem, der als 2. wagen auf meine mutter läuft, die noch nie nen unfall hatte....

ich gönns dir in dem fall echt seb... aber ansonsten find ich sowas scheiß ungerecht! als ob beamten sonst wo mal zur kasse gebeten werden wenns um sozialbeiträge geht.... :evil:

naja ändert auch nix... vll. sollt ich mir auch sowas ins haus holen... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 25.02.2007 21:26  Titel:
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was würdet ihr mir empfehlen den 4 zylinder oder den V6?? das der V6 mehr ps hat weis ich auch!! aber von allem anderen wird der dan teurer in der versicherung (klar hat er mehr PS aber is des unterschied zwischen 4 und 6 zylinder??? und ich denk mal das der V6 länger hält oder??

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