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BeitragVerfasst: 08.02.2007 22:47  Titel:
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Krümelkacker
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zu O-Ring : der ist eigentlich in max.10min gewechselt man sollte zuerst ne markierung rüberziehen wie der Verteiler drin war genauso muss er wieder rein dann 2x 12 schrauben aufmachen (manche haben nur eine) rausziehen (zündkabel an den kerzen wegmachen) nach möglichkeit nix verdrehen danach O-Ring runter neuen drauf und wieder reinstecken. färtisch .

ZKD in der Werkstatt bei nem 88 PS kost ca. 500€ mit allem drum und dran Preise können regionale abweichungen haben .

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BeitragVerfasst: 08.02.2007 22:50  Titel:
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:alright:

frag doch für nen V6 ;-)

aber des is schon ma ne grobe Richtung. Glaub wenn ich mir den mit ZKD-defekt hole mach ich das lieber selber (bei den Preisen) :evil:

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BeitragVerfasst: 08.02.2007 22:52  Titel:
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Krümelkacker
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Dann schreibe doch auch das due es für V6 anfragst :roll: kommst zu mir ich machs günstiger :wink:

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BeitragVerfasst: 08.02.2007 22:56  Titel:
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Warum sollte ich fürn 88Pser anfragen, he V6??? :wink:

Hab nen V6 und such noch einen V6, steht doch überall :mrgreen:

edit: aber mit deinem Angebot, könnt ich drauf zurückkommen wenn ich mir den mim defekt hol ;-), Danke schonmal :-)

Hast heut irgendwie schlechte Laune, he? :shock:

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BeitragVerfasst: 09.02.2007 14:50  Titel:
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Frischling
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Nen genauen Preis kann ich dir nicht sagen. Aber bei meinem Escort Cabrio hätte es bei ATU über 400 Euro gekostet. Denke man so zwischen 350 bis 500 Euro mit Material. Wenn du es machen lassen willst würde ich dir empfehlen die Preise zu vergleichen. Hat sich bei mir gelohnt. (Habs aber dann doch selber gemacht)


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BeitragVerfasst: 09.02.2007 15:48  Titel:
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Ja, beim 16V ;-)

V6 is "etwas" schwieriger, Nocken raus und ........... naja
Muss mal schauen ob ich den Wagen überhaupt bekomm und dann hab ich schon ein SUPER Angebot vom P@K :mrgreen:

Schaumer mal, abwarten und IIo

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