Mazda MX-3 Forum

kraaaasssss.... ähh serie??? nee oder????

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

nee keine Serie..Serie hat die Supra glaub 2,75"...ja ich hoff der is im März noch da also die fahrleistung is der Hammer..Wenn der Lader einsetzt is schon affig aber einfach sehr geil...und die wollen für kleine inspektion mit ölwechsel etc..225€

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Sach ich ja, die Unterhaltkosten fressen einen auf, aber FUN pur ...
Und mit dem "kleinen" Tuning-Paket für rund 3000.-Euro ist dat nochmal ne MEGA-Steigerung !!!

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Greetings, the Management

ich hab den halt gefragt was der service etc. kostet und was dabei is...hat halt gesagt maximal 250€ wenn neue beläge vorne und hinten fällig sind und neue luftfilter und jedesmal ölwechsel.er meinte halt das net jedesmal der filter ausgetauscht wird..wäre ja unnötig wenn der nooch top.wären alle 15000km..und wenn man flotter unterwegs wäre alle 7500km ölwechsel..naja Papier ist geduldig

aber das Prob ist halt, wenn ich mir dann ne HKS Anlage drunter pack, Boost Controller, Downpipe, LLK und ein SSQV erlischt die Garantie und des sind immerhin 3 Jahre..aber ich hätte dann vielleicht 40-50PS mehr

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Ölwechsel machste da echt besser alle 7500km, ohne Witz ! Allein dat gescheite 10W60 oder was der will kostet immer ne Stange Geld, aber wer hat der hat ...

Achja, die originalen Beläge sind schweineteuer, von wegen inkl Ölwechsel etc "nur" 250.-Euro !

Mit Catback, Downpipe, Beninzpumpe und Ecutek (bzw OpenECU oder wat auch immer) haste rund 340-350PS, beim VIIIer ! Dazu ca 80-100NM mehr, dat lohnt sich ! Aber fahr dann einfach mal den direkten Vergleich von Original zu nem so Gemoddeten ...

Dat mit der Garantie iss auch kein Ding, muss man nur vorher mit dem Händler/Werkstatt absprechen, machen se alle !!!

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Greetings, the Management

meinsch das die das machen?Das die Garantie dann erhalten bleibt? ich mein ölwechsel und die Bremse is ja kein Act..Oder muckt dann die Elektronik rum wenn ich es net in der Werkstatt machen lassen..Net das dauernd, wie beim VW, Service blinkt..

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Isch weiß dat die das machen, weil es einige mir bekannte Evo-Fahrer so handhaben ! Liegt nur am Händler, versteht sich ...

So oft wie der Dich in seiner Werkstatt sieht, übernimmt der gern weiterhin die Garantie und damit auch alle anderen Reparaturen, Service & Co !

Öl- und Bremswechsel sollte man in der Garantiezeit beim Händler machen, weil's in dem Fall der Fälle dann keinen Ärger mit der Garantieabwicklung gibt ! Iss die rum, macht man sowas selbst, klar ...

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Greetings, the Management

was hältsn von der originalen Kupplung? Hab mich umgelesen und viele meinten das man sie gegen die Sachs Sintermetall tauschen sollte

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Die SACHS ist auch nich gerade perfekt, aber besser als die Originale ! Die Standard ist nicht wirklich schlecht, aber wenn man die ab und zu schleifen lässt, iss sie sehr schnell hin bzw auch an sich eher anfällig, bei der Kraft die immer an alle vier Räder ohne jeden Schlupf geht ...

Carsten hat gerade auf ne andere Sinter gewechselt, fährt sich deutlich besser/angenehmer als die SACHS und verträgt auch locker 600NM ! Hab nur grad mal wieder vergessen, wat für eine genau ...

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Greetings, the Management

hat eh noch zeit bis dahin..hab grad erfahren was morgen in meiner prüfung dran kommt...Dahlander+Wendeschützschaltung+ Treppenhaus+Stromstoßschaltung+Steckdose über Fi und des in 12h kann ich mich aufhängen..und dann am Donnerstag noch Kundengespräch und Freitag EIB programmieren und Schutzmessungen VDE 0100

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Ah jetzt ja ...

Viel Erfolg trotzdem !!!

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Greetings, the Management

Okay, dass mit dem Lied hat sich erledigt

Auch wenn ich jetzt ein wenig das Thema verfehle, aber hab mich in die Corvette Z06 verliebt Hier mal in einem Vergleichtest mit einem Porsche 911 Turbo und nem Lambo Gallardo

Teil 1:
http://www.youtube.com/watch?v=pVoxxHKR-PM&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

Teil 2:
http://www.youtube.com/watch?v=OcGlotIzX4c&mode=related&search=&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

"Schuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuub"

ich auch.....

meine fresse is die geeeeeeeeeeiiiiil! krass vorallem dass die mit 7l hubraum echt weniger säuft als n lambo bzw. porsche....

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Die Z06 iss echt fein, aber der reinste Plastikbomber ! Zum Thema Verbrauch, die muss man eben nich immer über 6000rpm drehen, da geht sich dat aus ...

Für 80.000.-Euro krieg ichn Evo oder Skyline mit 1000PS !!!

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Greetings, the Management

das allerdings auch wieder wahr....

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wenn nicht sogar noch mehr und dann verbläst du jeden..sein es corvette oder sonst was

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