Mazda MX-3 Forum

Erst mal sers an alle!
Ich hab mir grad eben nochmal alle Mx-3 modelle angeschaut und bemerkt
das bei den 16V 19ps von pre-fl auf fl ein ganz schöner Unterschied is!!

Jetz die Frage: Warum???

Hat da Mazda aufeinmal bessere Materialien an den üblichen Tuningsstellen benützt (Steuergerät,Auspuff,Luffi) oder mehr Druck im Motor,oder.....???



Hab mir überlegt, wenn da paar Teile besser als im pre-fl (den ich hab),
die bei mir einzubauen.
(is bestimmt voll blöde idee aber mir kahm einfach der Geistesblitz)

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Der EG-Gesundheitsminister:
Tuning macht süchtig!

anderer kopf
andere einspritzanlage
andere auspuffanlage
anderes steuergerät

nur um die wichtigsten sachen zu nennen

anderer kopf
andere einspritzanlage
andere auspuffanlage
anderes steuergerät


Ok nächster Geistesblitz: Irgendwas Davon in meinem pre-fl?

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Der EG-Gesundheitsminister:
Tuning macht süchtig!

hm ob davon was past gute frage auf anhieb nein aber du kannst es komplett umbaun das kostet zwar zeit und nerven aber es geht

Ist meiner Meinung nach aber unnötig, da der 107 PSler vom Durchzug eigentlich auch net wirklich besser als der 88 PSler ist.

na ja was auch am anderen getriebe liegen könnte beim 1,6l muste mal das 73ps getriebe vom 323 dransetzen

willst du damit etwa sagen, das der 107 Psler und der 88 Psler andere Getriebe haben?

de getriebe san gleich *g* an kopf+ansaugbrücke vom 107PSler kannst draufpflanzen, aber dann musst an vorderen kabelbaum auch umbauen, block is gleich zwischen sohc und dohc. kompl. Auspuffanlage, krümmer ist auch anders. Aber prinzipiel mögliche und auch tüv-fähig kost ned ma so viel

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.... MX-3 PreFL V6 in progress......
Mazda MX-3 PreFL 16V in Rot, jetz mit FL V6 Motor
Mazda 6 MPS in Schwarz
Mazda RX-7 FC in Grau

grmpf Kabelbaum!! scheiß Arbeit
@ Mike: hilfst mir dabei???

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Der EG-Gesundheitsminister:
Tuning macht süchtig!

klar dann ist das 73ps getriebe auch gleich weil das past auch vor den motor

@N-zo: booaa da musse mi erst erhollen von mein kabelbaum, i find jeder sollt sein spass damit haben *gg*

@Black-Shark: ähhh... wie meinst jetzt des mit "passt auch vor dem motor" << *aufleitungsteh*

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Mazda 6 MPS in Schwarz
Mazda RX-7 FC in Grau

der 107ps und der 88ps haben nicht ddas gleiche getriebe die passen war untereinander auch dran die übersetzung ist aber leicht anders

desweiteren past auch das getriebe vom 73ps 323 vor den motor das ist nochmal kürzer

Also bei V6 sage ja nix das du dich auskennst hast ja nen motorumbau gmacht aber bei den 4Zylinder erzählst ma du nix *gg*
stümmt nämlich ned, die getriebe sind von der abstufung her und von der endübersetzung vollkommen identisch, sie sehen zwar aussen a bissl anders aus aber sie spucken die gleichen übersetzungen aus, und da kann ma jetz keiner dagegenreden da kenne mi aus *ggg* es passt auch sa getriebe vom 323 GT aber des währ dann zu lang würd is sagen.

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Ich will ja nich meckern, aber wäre es vielleicht möglich NICHT in deinem Dialekt zu SCHREIBEN ???

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Greetings, the Management

is klar scheint da einer zu vergessen das ich hier die übersetzungen in den werkstatt handbüchern habe und auch meister bei mazda bin ???

und na klar ich hab noch nie nen 4 zylinder motor gewechselt oder getriebe getauscht oder vertauscht bzw noch nie getriebe von unterschiedlichen motorstärken verbaut !!!!!!


JA IS KLAR

Nu, där Säb värstäd doch nur noch Sächssch.

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