Mazda MX-3 Forum

Also, mein motor ist nicht so gut .
Und jetzt will Ich ein 1.8 BP aus 323f bj 1989-1994 einbauen.
Ich habe einen Freund, der viel Zeug von Deutschland importiert und er den Motor an mich liefern konnte. Weiß irgendjemand wo konnte ich solch einen Motor finden?? Ich fand eine Gesellschaft in Polen, und sie haben den Motor für ungefähr 400 €, aber das ist ein bisschen zu weit. Irgendwelche Vorschläge, danach in Deutschland wo zu suchen. Preferably in Bayern aber der Ganze Süden von Deutschland ist gut. Außerdem, was die Preise für diesen Motor in Deutschland ist. Ich brauche die ganze elektrische Installierung, der Motor und vielleicht die Getriebe. Der Motor muss in sehr gut Kondition werden.
Ist dass ein Mission Impossible, oder nicht???
Brauche Links, Adressen, alles...

Ich hoffe, dass sie mich verstehen können.

Viel Danke!!!

komplettes Auto 323 BgF kaufen Unfall oda so bei Autoscout oder Mobile oder Privat ist noch besser !

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einen motor allein zu finden der in SEHR guten zustand is wird schwer... bzw teuer

ganze autos mit ca. 100.000km sind auch net grad schnäppchen...

richtig günstig wird es erst wenn du einen 323f mit 150.000km kaufst... die gibt es scho ab 500€

http://www.autoscout24.de/home/index/de ... berschrift

den motor dann wieder bissel fit machen... und gut is... rein damit in den mx3 und du hast power satt

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- ständig im kampf gegen die dummheit - auf auf und davon ...

Power Satt bei 128 PS? Naja

Da würde ich eher einen aus nem BF II nehmen...

Mfg

Brayman

Ahja... Mein Plan ist zu 150 Ps kommen und dann ein N2O spritze mit 50 Ps!
Dass will genug sein fur mich. Hoffe Ich!!!!


Also, Autoscout24, mobile.de, andere????

@bray: der bp lässt sich leicht auf 150ps bringen... und dann geht der im mx3 sicher besser als ein DE im mx6

@ zuna: www.ebay.de

aber dann wars das scho

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- ständig im kampf gegen die dummheit - auf auf und davon ...

Ich wüsste nicht, wieso. Der MX-6 ist nur 50 Kg schwerer, der DE hat massig mehr Drehmoment und auch genug Leistungsreserven...aber ist mir auch egal, ich hab das Auto nicht für die Viertelmeile konzipiert.

Mfg

Brayman

Nur die PS_Zahlen zählen leider nicht... Ich fahre nen 107PS MX-3 und nen 107 PS 2,0L Turbo-Diesel Peugeot Kombi. Obwohl der Peugeot viel viel schwerer ist als der MX hat der bei weitem mehr Durchzug.

Und man kann Äpfel und Birnen nunmal nicht vergleichen... Das n 2,5L V6 mit 165PS ne andere Leistungskurve als n 1.9er 4 Zyl. mit 150PS haben wird sollte wohl allen irgendwo klar werden...

Und nun packt die Schw**** wieder ein...

Und meine Meinung wäre... wenn ich mir n 128PS Motor auf 150PS umbaue, und dazu noch NOS verbauen will.... wieso bau ich mir dann nicht gleich nen standfesten 2.5er V6 mit 165PS ein, und tune den später weiter? Das is ne ganz andere Basis...

Aber mal ne Frage zum Motor... Kann ich beim BP das Getriebe vom MX übernehmen? Oder muss ich das auch tauschen?

Gruss Sven

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(Curse)


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