Mazda MX-3 Forum

Nabend Leute,,
wollte vorhinn endlich mal meine Öltemperatur und Öldruckanzeige anschließen und jetzt hab ich folgendes: Also hab so ein Verbindungsstück wo nach unten der Öldruckgeber rausgeht, nach rechts Öltemperatur Sensor und links ein Blindstopfen drauf ist. Ich setzte es dort rein , wo die Schraube kurz überm Ölfilter ist also wo der Stecker drinn sitzt für die Ölwarnleuchte , die somit entfällt. Wenn ich jetzt den Motor anmache geht der Öldruck direkt auf ca 100 PSI (die Anzeige geht nur bis 100). Das ganze ist eine ziehmlich naja net so tolle Konstruktion weil mehrere stopfen und Adapter ineinander gehen weshalb ichs auch mit Dichtmasse abdichten musste. War aber immer noch undicht. So dass mit dem DRuck ist ja net normal ???? Hab ich was falsch angeschlossen oder kann man was besser machen ????
Mfg..............

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Middlebrock-City- I don't give a Fuck.

Ahja soviel antworten ...... keiner dieses Problem gehabt oder wisst ihr net um wasses geht ??? Wieviel Öldruck bringt euer V6 wenn er kalt und wenn er Warm ist ???????

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da kommen schon an die 6bar zusammen, wenn er kalt ist, kommt aber auch alles auf die drehzahl und das öl an...

aber doch net die ganze zeit...vielleicht unter volllast

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hat hier jemand was von der ganzen zeit geredet? nein
hat er ihn warmgefahren? weiß man nicht
welches öl verwendet er? weiß man auch nicht

nebenbei sind diese billigsdorferanzeigen und geber sowieso ein reiner dreck...

1.) Nein
2.) Nein
3.) Nein

was schliessen wir daraus? Mehr Infos und eine bessere Anzeige für den Druck

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