Mazda MX-3 Forum

habe auch schon reperaturen machen müssen an meinem kleinen ... aber ich finde anfangs wirken sie immer schlimmer als es am ende ist ist halt doch ganz schön robust das kerlchen....

und vorallem sehr gutaussehend

@patrick und alle die sich angesprochen fühlen von seinen aussagen...
OMG wenn ich das so lese , wenn es bestimmten leuten zu teuer ist, dann kauft euch kein auto, damit spreche ich jetzt explizit die leute an die erwarten das sie für 300 euro 500 ps unter der haube haben.
entweder ihr kauft euch ein bezahlbares auto im unterhalt, dann müsst ihr halt aufwand und dementsprechend kosten einkalkulieren um eine entsprechende leistung zu bekommen, dafür ist die überraschung an der nächsten ampel auf eurer seite. oder ihr holt euch gleich was exklusiveres mit mehr power, aber da kommt wie erwähnt der imense unterhalt, die höheren einmaligen kosten und ersatzteile sind arschteuer. beispiele? supra, s14, skyline etc. da gibt es etliche. für 15.000 euro oder auch weniger bekommt ihr den importiert, fix und fertig mit 600 ps, aber dann ruft mal bei der versicherung an.....sondereinstufung, nur haftpflicht für 3500 euro...
die alten hondas sind echt spaßmaschinen, aber dort ist die leistung aufgrund des hubraums begrenzt. corrado im unterhalt um einiges teurer als der mx und über golf denke ich nichtmal im traum nach, ich will kein auto was 5 mio deutsche fahren.

nochmal zum tuning, wer glaubt denn bitte das motortuning bei einem golf billiger ist? ein kompressorkit kostet dort auch 4000-5000 euro und bringt 100 ps mehrleistung oder gleich der umbau auf nen r32 motor? dann viel spaß bei der motorsuche und beim abdrücken von 5 scheinen.
bmw? m-motor kostet rund 3000 euro ohne einbau...usw.
ich kenne nun mittlerweile tuningkranke jeder automarke und eines haben alle gemeinsam, sie müssen beim motor alle viel kohle ausgeben,um ne gute leistung zu haben.

muss ich kommentarlos zustimmen.

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Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

jap, ich auch

Ich nich, will 600PS für 15.000.-Euro sehn, Import hin oder her ! Aber keine Unfallautos, gell ...

Ansonsten hat Iron natürlich recht !!!

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Greetings, the Management

@VanDon: Das mit MXL sah in Köthen ganz anders aus mit den V6 stehen lassen...der hatte selbst bei 16v Probleme
Viel Geld hin oder her...wer Lust hat in seinen MX3 15000€ reinzustecken, kann auch Leistung rausholen Ansonsten mekkert echt nicht rum, wenn ihr euch nen Auto holt und dann sagt das es zu langsam ist habt ihr wohl nen Fehler beim Kauf gemacht. Die Versicherungen sind jetzt nicht so krass wie iron das sagt, und
Mein Bruder, seine Freundin und 2 Kumpels haben nen Corrado und ansonsten ist hier auch alles von VW gpflastert (bedingt durch das Werk in 25km ). Die sind nicht teurer als der MX im Unterhalt.
Wenn ich natürlich das ganze Tuningkit reinschmeisse und 5 L Hubraum habe, will der Motor auch was schlucken.
Ansonsten sind Versicherung und co.nicht teuerer.
Aber es sind halt VW´s die jeder Popo darum fährt und die noch einigermaßen billig sind für das was sie bieten...naja,wer nicht so auf Design steht der holt sich halt nen corrado
Ich geh jetzt weiter an meinem Mx basteln...damit der zu mindest nicht aussieht wie alle anderen die alle die gleichen Mods dran haben...

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Scheiss DRAUF, ob "alle" die gleichen Mods haben, wenn sie erstens sonstwo in Deutschland wohnen und zweitens MIR persönlich gefallen ! Iss doch krankhaft, so ein zwanghafter Individualismus ...

BTW: muss man über sein Auto definieren, dass man was "besonderes" ist ?
BTW2: wenn man ein teures Auto hat, versichert man das auch Voll-Kasko und dat KOSTET eben !!!

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Greetings, the Management

ich schon
und über kleidung und und und ...

Frauen, tzz ...

Wenn's über den MX-3 ist, okai, die Leidenschaft teilen wir alle. Aber jetzt GANZ besondere Plastik-Teile verbaut haben zu müssen, um in der krassen MX-3 Szene noch Anerkennung zu bekommen, find ich dämlich ! Sorry !

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Greetings, the Management

naja ich habe besondere teile verbaut ... die mir gefallen ... und auch viele am mx3 haben ... also bin ich nichts besonderes

nein jetzt mal im ernst ... ich mache das was mir gefällt und was ich mir leisten kann und nichts um anderen zu zeigen wie toll ich bin ... die anderen sind mir doch wurscht

BACK TO TOPIC

Die Annerkenn ung in der "Szene" ist mir persönlich scheiss egal! Ich willdas MIR mein Auto gefällt und nicht wem anders.



Zu 1: Nö,man kann damit aber zeigen das man sich damit beschäftigt und einfach daher Interesse an etwas hat.
zu 2: Hierhat noch niemand ein Teures Auto erwähnt, was in dem jeningen seinem Besitz wäre... Corrado, Golf, Mx3 & Co sind keine teueren Autos...selbst mit 10000€ Umbauten nicht.

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Dir gefallen aber scheinbar die Sachen nicht, die in deinen Augen jeder zweite getunete MX-3 verbaut hat, egal ob sie objektiv gut aussehen oder nicht, dat hab ich gemeint ...

War auch nich ganz ernst gemeint, wollte es nur mal rauslassen !!!

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Greetings, the Management

Hab ich scho verstanden...ne mich kotzt es nur an, das es langsam anfängt wie bei den Golfs, Polos und Astras...wo alles gleich ist.
Es kommen einfach zu wenig Leute auf eigene Ideen und bauen einfach nach, das regt mich ein wenig auf. Ich freu mich auch wenn die Mx3´s gut aussehen, aber es sehen zu viele gleich aus.

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Stimmt schon, aber besser 100 MX-3 sehen gleich aus, als 1.000.000 Golfs ...

Mach den MX pink und 20 Zöller drauf, dann sieht er auch anders aus !!!

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Greetings, the Management

Wie möwchen ihrer
Trotzdem individualität zählt...bei mir auf jeden Fall.
Details sind mir wichtig, nicht die Bodykits oder die Heckleuchten, wo man eh nur wenige zu auswahl hat, und zum gleichen "gezwungen" wird.

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Jeder sollte sich den MX nach seinen Vorlieben aufbauen, dat iss wahr. Der MXL mit seinem 16V ist bzw. war da wohl das beste Beispiel ...

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Greetings, the Management