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BeitragVerfasst: 07.10.2006 16:19  Titel:
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leider kein mazda mehr penis is groß genug
zieht ohne aufwendige kaltluftzufuhr warmluft
muss zum säubern ausgebaut werden
macht evtl mehr krach als erwünscht (vom hersteller)
ist fast immer ungeschützt und bekommt so schmutz ab

glaub es doch einfach mal.... WÄRE ein offener luffi besser als das was vorgesehen is WÜrde man sowas hier und da in serie sehen...

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BeitragVerfasst: 07.10.2006 16:21  Titel:
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Also schiggy, das ein Luftfilter keinen Sound bringen soll das halte ich jetzt mal für ein gerücht! Hab schon viele Karren von Kumpels und co. ohne und dann mit Luftfilter gehört! Da hört man schon einen unterschied..der teilweise schon extrem ist.. :roll:

@Barzder

Du verbrauchst ein bischen mehr sprit. Wieviel mehr kann ich dir leider auch net genau sagen..

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BeitragVerfasst: 07.10.2006 16:23  Titel:
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ok... thnx...

muss mir des noch mal durch n kopf gehen lassen....

naja aber wegen m sound würd ich es trotzdem noch einbauen, aber da mein lottogewinn auf sich warten lässt, dauert es eh bis ich überhaupt eins holen würde...

wie sieht des eigtl aus mit diesen austauschluftfilter"matten" aus, bringen die dann überhaupt was??


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BeitragVerfasst: 07.10.2006 16:52  Titel:
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ZE-Jäger
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@exxtacy

hi ja ich mach morgen mal bilder vom Magna dann stell ich sie ma rein

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BeitragVerfasst: 07.10.2006 17:16  Titel:
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leider kein mazda mehr penis is groß genug
mein magna

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BeitragVerfasst: 07.10.2006 18:30  Titel:
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diese matten bringen genauso viel wie der Luftfilter von K&N...die offenen Filter haben keinerlei Verbesserungen von der ansaugung, durchzug etc...bau mal das Rohr von dem Luftfilterkasten ab, da wo die Stange für die Motorhaube drauf geklippst ist ab...GRad zum Test und lass den original kasten dran...soviel Sound wie du dann hörst, hast du auch beim nem offene....Wie gesagt...die Ingenieure bei Mazda, BMW, Porsche etc...werden mit sicherheit ihre Autos nicht langsamer machen...Klar bauen sie die Sachen so das es halt der StVZO entspricht...durch mein VSD ersatz fahr ich auch net schneller! hast halt n bissel weniger Rückstau aber des wars auch...Und bei solch kleinen PS Zahlen bringt des garnix...alles nur Geldmacherrei!!!

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BeitragVerfasst: 07.10.2006 21:30  Titel:
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@schiggy

*saber* :mrgreen:

Sieht echt geil aus .. haste auch bilder wie genau du den Montiert hast?

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 08:56  Titel:
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leider kein mazda mehr penis is groß genug
nein leider net, hab keine hebebühne oder ähnliches ;)

is ganz normal montiert wie der esd

mit den paar mods die seb hier schon öfters erwähnt hat

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 10:33  Titel:
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der wird ganz normal an die aufhängungen gehängt mit den Gummis!

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 10:36  Titel:
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Das weis ich schon, mir geht mehr um das hinschweisen! Also wie genau ihr den hingemacht habt, Edelstahl auf stahl ist ja net gerade so gut... :roll:

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 10:42  Titel:
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es geht alles...

ich behaupte stahl auf edelstahl geht auch klar... immerhin fahr ichs ja schon ne zeitlang :roll:

klar kann man auch edelstahl nehmen... alles ne kosten/sinn-frage

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 11:12  Titel:
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Einfacher und günstiger ist natürlich die Stahlvariante mit dem abgeflexten Teil des alten ESDs. Es spricht auch vom Prinzip nix dagegen. Es wäre nur "sinnvoller" alles aus Edelstahl zu machen, muss aber nicht sein ... :roll:

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 11:32  Titel:
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genau... .alles :)

eben von krümmer bis zum esd :)

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 12:17  Titel:
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also ich hab auch des alte stück aus normalem stahl genommen und an den Magna hab ich dann noch ein stück Edelstahlrohr geschweist und das ganze mit nem rohrverbinder fest gemacht, is günstig und hällt auch

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BeitragVerfasst: 08.10.2006 12:53  Titel:
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da gibts überhaupt kein problem :) habs auch an meinen einfach angeschweisst! und dann mit Alu-Zink übersprüht!

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