Mazda MX-3 Forum

Also als ich beim Keilriemen bei war ist mir das gar nicht aufgefallen, aber kann es sein, das der MX3 Spezialschrauben hat?

Ich hab nämlich gestern meinen neuen Mitteltopf bekommen und hab diesen heute morgen unter gebaut, da ist mir aufgefallen, dass die Schrauben wie normale M8 aussehen, aber die Gewindesteigung nicht stimmt. Zumindest konnte ich keine normale M8-Mutter aufschrauben ohne das Gewinnde zu versauen...
Dann ist für M8 auch ein 13er Schlüssen oder Nuss nötig. Bei den Schrauben an Auspuff und Keilriemen hab ne 14er Nuss nehmen müssen.
Gibt es solche Schrauben im KFZ-Handel? Oder muss ich die extra bestellen. Hab nämlich noch keine Zeit gehabt da selbst nach zu schauen...

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musst bei mazda bestellen...bzw. haben die die da liegen...die japaner haben das gerne gemacht, auf gängige schrauben andere köpfe, aber bei auspuff und keilriemen isses in der tat so, das es kein herkömmliches metrisches ist, allerdings nen kleiner tip von mir, ich hab die stehbolzen am auspuff und kat weggemacht und herkömmliche metrische VA-Schrauben benutzt, dann geht das auch nach Jahren Problemlos wieder zu öffnen

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Klappenproduktion endgültig eingestellt!

Burn rubber - not your soul!

ja hinten zwischen mittel- und enttopf hab ich auch VA benutzt.
Na ich werde mal sehen wo ich die Dinger her bekommen.

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