Mazda MX-3 Forum

Hallo hätte da mal ne frage an euch

war heute beim TÜV um die Stahlflexleitungen eintragen zu lassen hab dem Prüfer das Teilegutachten in die Hand gedrückt (siehe Anhang) dann meinte er
nur das da nix Speziell über den MX-3 drin steht und das diese Leitungen das komplette Bremssystem verändern würde (ABS Schwingungen in der Leitung etc)

Nun meine frage wie habt ihr die Leitungen eingetragen bekommen (wenn überhaupt ) und mit welchem Gutachten??

MfG Hans

Hm, ein Teilegutachten sollte eigentlich immer fahrzeugspezifisch sein, komisch. Bisher hab ich da noch nie von Problemen gehört, bei den Stahlflex ! PDF guck ich mir später an, hier gehts grad nich ...

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Greetings, the Management

Die hab ich auch drin. Mit dem gleichen Gutachten. Da war glaub ich auch nicht mehr dabei. Eintragung ging problemlos.

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Hallo

Danke erstmal

die nächste Möglichkeit die ich sehe ist zu einer anderen TÜV Zweigstelle oder zur DEKRA zu gehen.

Was mich an de Gutachten stutzig macht ist das unter Fahrzeughersteller einfach „Alle“ steht kannte das vorher auch nur so das da Speziell was über ein Auto steht

Naja muss da noch mal bei Goodridge nachfragen

MfG Hans

Nachfragen, andere TÜV-Stelle, dann passt das. Beim Chef des TÜV's Landau, dürfte das kein Problem sein, nur so nebenbei ...

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Greetings, the Management

So hab nun nochmal ne Antwort von Goodridge bekommen
hört sich doch schon ganz gut an

Hallo

das Teilegutachten gilt Grundsätzlich für alle Autos und Motorräder wie
auf Seite 2 bei Punkt I zu lesen ist. Da sollte sich der TÜV Prüfer mal
genauer Informieren....


naja ich schreib nochmal wenn es geklappt hat

Wo bekomme ich diese Stahlflexleitungen her? Ist der unterschied sehr groß? Was kosten die und lohnt es sich?

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1.) Also die Leitungen bekommste bei www.at-rs.de oder www.duw.de Preis so um die 100€
2.) Also ich sag mal von der Dosierbarkeit finde ich etwas besser und es spricht etwas schneller an
3.) Im vergleich mit den Original Leitungen ist auch kein großer Preisunterschiet

Ob es sich lohnt ich denke schon sind eben haltbarer und verbisssicherer

Schau mal hier:

http://www.kurtenbach-tuning.de/html/index.html

http://www.racelook.de/html/index.html

hoffe das hilft dir

So war Noch mal unterwegs nach der ersten TÜV stelle und Zwei weiteren DEKRA Stellen hat es nun endlich geklappt

Bei der ersten DEKRA Stelle hat der Prüfer die ganze Zeit behauptet dass die nur für Krafträder sind bis er dann den Ersteller des Gutachtens angerufen hat, dann hat er die Leitungen aber immer noch nicht abnehmen wollen weil sie von einer Autorisierten Werkstatt eingebaut werden müssten Laut Gutachten (mit Stempel und Unterschrift)

Bei der Zweiten DEKRA Stelle der hat Sie einfach eingetragen

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