Mazda MX-3 Forum

Hi an alle,
ja, ich habe die Boardsuche benutzt

Trotzdem folgendes:
Ich bin stark daran interessiert, mir demnächst einen MX-3 zuzulegen. Da ich zurzeit noch Fordler bin, habe ich allerdings so gut wie keine Ahnung von dem schmucken Ding. Deshalb folgende Fragen an euch:

1. Was ist allgemein beim MX-3-Kauf zu beachten bzw. gibt es bekannte Stellen, auf die man besonders achten sollte (Rost, häufige Defekte)?

2. Aus welcher Motorvariante kann man später am besten (einfachsten) möglichst viel Leistung rausholen und welcher Motor ist am zuverlässigsten?

3. Gibt es werksseitig schon Unterschiede zwischen einzelnen Varianten an der Karosserie (Spoiler, Lippen)?

4. Bis zu welchem Kilometerstand kann man problemlos kaufen?

Soweit erstmal. Ich hoffe, dass ich jetz nix um die Ohren gehauen bekomme weil diese Fragen schon x-mal gestellt wurden, aber ich hab einfach nix passendes gefunden...


Gruß

Servus hier im Forum!

1.Rost evtl. am Radlauf. Defekte, meist nur die üblichen Abnutzungs- oder Alterserscheinungen. Mir ist zumindest sonst nichts bekannt.

2.Wenn du später mal Leistungssteigerung machen willst, dann leg dir am Besten gleich den V6 zu. Da haust dann irgendwann nen 2,5l MX-6 Motor rein. Haben ja schon einige gemacht. Musst mal das Forum durchstöbern...

3.Es gibt Unterschiede zwischen den 1,6l und den V6. Der V6 hat spoilermäßig serienmäßig die Seitenschweller am Vorder- und Hinterrad. Dann die V6 Lippe vorn und den Spoiler hinten drauf. Kannst du aber auch alles beim nem 16V nachrüsten! Passt. Ansonsten ist ja das Auto ja vom Aufbau identisch.

4. Ich würd dir zu nem FL Modell des V6 raten. Kommst du Steuermäßig (Euro 2) besser weg. Kannst natürlich auch die PreFl Modelle vor 94 kaufen. Je nachdem wie du den Innenraum halt bevorzugst Ansonsten Kilometermäßig lässt sich das schlecht sagen Wenn du nen Angebot gefunden hast, frag einfach nochmal nach...is auch immer ne Preis- und Ausstattungsfrage!

Ansonsten viel Glück!
Der Eis

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

also kilometerzahl denk ich mal alles was unter 150000 ist, kann man lassen. Meiner hat jetzt über 197000 drauf und schnurrt noch wien kätzchen

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Meiner hat auch bis 225000 durchgehalten...danach kam ein neuer alter Motor rein Prinzipiell musst halt nur immer aufs Öl achten bei dem Auto!

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

ja un das ziemlich oft, weil des verbrauchter grad genug

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Danke für die schnellen Antworten!
Werde bei Gelegenheit mal ein paar für mich interessante Wagen posten, mal sehen, was ihr dazu sagt

meiner braucht kein öl

Meiner auch net, aber ich würde auf die Antriebswellen achten (Klacker geraüsche, ein echt Problem), es dürfte doch hier jeden bekannt sein.
Viel Glück und Augen auf

Ist ne in Versicherung und unterhalt überteuerte Drecks Karre . Aber was solls

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Alles kann , Nix muss .

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ruhig Brauner

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I'm gonna roll ...I'm gone stay fly ...I'm gonna bust ...

In the name of the streets

Der V6 ist einer der günstigsten Autos, die ich kenne. Mit einem Fiesta oder Marabella darf man es vielleicht nicht vergleichen, aber gegenüber den Civics oder auch einem Golf steht er sehr gut da, wenn man die Leistungswerte mit den Kosten verrechnet.

Mfg

Brayman

gegen über nen golf wo lebst du .haftpflicht gofl 4 gti 150 ps .16 .mx3 V6 .21

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Ich rede z.B. vom Golf 3 mit 75 PS...außerdem vergleiche ich nur Teilkasko, da ich sowohl Haftpflicht als auch Vollkasko für uninteressant halte.

Mfg

Brayman

Wenn vergleichen dann in der gleichen leistungs klasse

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Hallo? Wenn der Golf III mit 75 PS so viel kostet wie ein MX-3 mit 129 PS, dann spricht das wohl deutlich für den MX-3....und die Civics mit über 100 PS sind auch alle teurer, was ich so gesehen hab.

Mfg

Brayman

@eunos: dann kauf dir den golf und gib ruhe selber schuld wenn man sich ein auto kauft was einem garnicht zusagt... man muss vorher abklären ob man sichs leisten kann..... wers net gemacht hat is dumm.... so einfach is das

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- ständig im kampf gegen die dummheit - auf auf und davon ...