Mazda MX-3 Forum

Hallo Leute,

ich überlege mir zur Zeit ernsthaft meinen '98er MX 3 ( 1,6 l ) auf Auto- oder Erdgasantrieb umbauen zu lassen.

Wo liegen denn die Vor- und Nachteile beider Systeme?

Mir ist aufgefallen das im europäischen Ausland nahezu jede Tankstelle eine Autogas Zapfsäule hat. Dort scheint Erdgas kein Thema zu sein. Hier in Deutschland gehen die Meinungen ja auseinander.
Kennt sich da jemand aus?

Die Unterschiede sind auch Regional...
Bei uns bekommst du vom Erdgasversorger die ersten 1000 KG geschenkt!!!
War auch schon kurz davor aber ich trau mich noch nicht so richtig...

Musst dich halt mal schlau machen wie es bei dir mit Subventionierungen aussieht...

Von der Website unseres Energieversorgers:


Förderung von der Harz Energie

Bis zu eine Tonne Erdgas - so viel schenkt Ihnen Harz Energie, wenn Sie ein neues Erdgasfahrzeug kaufen oder Ihr Fahrzeug auf Erdgasantrieb umrüsten. Bei einem Verbrauch von sechs Kilogramm auf 100 Kilometern fahren Sie damit rund 17.000 Kilometer!

Tankgutschein für 1.000 Kilogramm Erdgas
Förderung von der HarzEnergie

Den Gutschein erhalt jeder Kunde aus dem Netzgebiet von Harz Energie, der bis zum 31. Dezember 2006 ein Erdgas-Neufahrzeug anmeldet oder ein vorhandenes Kraftfahrzeug umrüstet. Bei staatlicher Förderung oder Fördermitteln von anderer Seite gewährt Harz Energie keine zusätzlichen Fördermittel. Eine Doppelförderung ist also nicht möglich.

Die Freimenge kann innerhalb von zwei Jahren an einer der folgenden Erdgastankstellen abgetankt werden:

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Wer anderen eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät





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Hi!

Eine Nachrüstung mit Erdgas ist de facto nicht möglich. Du hättest dann einen Tank, der deinen kompletten Kofferaum einnimmt, weniger Leistung als vorher und es würde dich sehr viel Geld kosten. Zudem dauert der Tankvorgang selbst eine Ewigkeit.

Autogas ist hingegen eher möglich, wobei ein Radmuldentank beim MX-3 zu klein wäre (25 Liter).

Falls du Interesse hast (für unter 1500 Euro), meld dich bei mir. Ich warte immer noch auf meine eigene Gasanlage...

Mfg

Brayman

Hab eh nen Kofferraumumbau in Planung, dem die Rückbank zum Opfer fallen wird und ein blau lackierter Erdgastank mit NOS- Aufklebern ist doch bestimmt ei hingucker

Von wieviel Leistungsverlust reden wir da?

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bei autogas haste fast gar keinen leistungsverlust mehr.
aber mit 10% mehr verbrauch solltest schon rechnen.

und 1500€, wie bray schreibt wäre ein sehr guter preis

mfg

Schade. Und wohin damit, wenn man nich auf den Kofferraum verzichten möchte?

Wie is das denn mit der Steuerbefreiung? Ich glaub, dass Erdgas bis 2030 steuerbefreit is, LPG aber nur bis in den nächsten paar Jahren (2009???).
D.h. man müsste auch die Kostenersparnis beim Tanken gegenrechnen.

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...to boldly go where no Schumann has gone before
and
...to bring them all destruction, suffering and pain...

hm wie wärs wenn man da nen tank reinmacht, wo des ersatzrad ist? wär ned viel aber nen bissel halt...

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soweit ich weis hat gas 110 octan aber am ende merkt man nicht unbedingt leistiungsverlust,kommt drauf an wie die eingestellt wird.gabs dazu einen thread ind er com bray ?wenn nciht dann gibts sowas bei www.jacatu.de .

mfg silvio

Naja, aber eine Umrüstung auf Erdgas kostet locker 1000 Euro mehr...

Bei einem Neuwagen mit Erdgas-Option würde ich das dem Autogas vorziehen. Alleine schon, weil wir Erdgas auch hier in Deutschland selbst fördern und es die Stadtwerke teils subventionieren.

Aber zur Nachrüstung ist nur Autogas wirklich sinnvoll.

Es gibt Tanks in allen möglichen Formen, siehe www.stako.pl

Mfg

Brayman

Oh, von polnischen Umrüstungen haben se mal in AMS-TV abgeraten. Die sollen pfuschen wie Sau.

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Die Webseite bezog sich auf Tanks und die STAKO-Tanks sind sicherlich welche der besten und werden auch in Deutschland verbaut.

Und in Polen bekommt man auch hohe Qualität bei der Gasumrüstung, nur gibt es natürlich auch schwarze Schafe. Die größeren Betriebe haben aber sehr viel Erfahrung.

Geschichten von Wasserschläuchen etc. hab ich auch schon gehört und gesehen

Mfg

Brayman

Danke für eure Antworten!

So wie es aussieht, ist zum Nachrüsten wirklich nur Autogas sinnvoll.
Leider gilt die Steuerbefreiung hierfür nur bis 2009

Dann beeil dich....aber mal unter uns: Wie lange willst du den MX denn (primär = viele Km im Jahr) fahren?

Und auch mit Steuern kostet es dann rund 80 Cent den Liter.

Mfg

Brayman

Auto Hochlegen und drunter packen

www.skn-tuning.de

Autogasumbau mit eco-tuning(ca-1,5l Verbrauch) und abnahme/eintragung ca 2700€,ohne eco tuning rund 400€ weniger,

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.