Mazda MX-3 Forum

mein Problem: wenn es stärker regnet steht die fahrerseite vorn unter wasser. es tropft relativ stark unterm amaturenbrett runter, direkt aufs gaspedal.

ich hab schon das dachfenster zugeklebt, die scheibe rundherum, aber es tropft immer noch. tu ich ne plane übers dach, bleibt er trocken....

der händler meint, da hilft nur , die windschutzscheibe neu zu kleben, was aber sehr teuer ist....

wer kann mir helfen???

also wenn ich ehrlich bin,kann i mir nicht erklären das es was anderes als die scheiben sein könnte aber wenn die mal richtig geklebt wurde kann die eigentlich nicht undicht werden.am betsen bau von den ama-brett am fenster das plasteteil ab was ganz hinten an der scheibe von links nach rechts geht und guck ob es von der scheibe kommt,vll kann man da sogar was mit transparenten silikon machen,weil neu einkleben ist nicht mit der scheibe die soll wohl kaput gehen beim ausbau .ich meine das was ich umrahmt habe,auf dem bild fehlt halt shcon das plasteteil,kann man einfach abmachen,war glaube nicht verschraubt.

wieviel arbeit is es, das amaturenbrett so wie am foto runterzubauen? sieht auch ziemlich kompliziert aus? gibts da wo ne anleitung?

Sowas hatte ich mal in meinem Opel Kadett
Da war so ein Wasserablauf an der Lüftung verstopft, so dass alles durch die Lüftung in den Innenraum floss.

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also der erste abbau hatte bei mir 2 stunden gedauert,wusste nicht wie ich es machen sollte aber du sollst ja nur das plasteteil abbauen *g,wie aufm pic zu shen ist.wenn du das komplett abmontieren willst,musste komplett erstmal die unteren verkleidungen rechts und links vom radio weg abbauen.dann sind an den äußeren ende,dann tachoverkleidung,tachoaubklemmen von der tachowelle dann dahinter jewals 2 maschinenschrauben,die das arma halten und dann oben am amra wenn du das lange plasteteil abgebaut hast (ca 4 schrauben).
das lösen des tachos von der welle is auch nicht so einfach.dazu musste dich runter in den fussraum legen,am besten beide beine auf den sitz und in de luft,dann mit der hand hinterm lenkrad nach oben greifen.

halleluhija, das muss ich mir mal anschauen. das runtermonieren, ufff, viel arbeit..... naja, dieses wochenende mal schauen....

Wieviel hast du abgedeckt gehabt als kein wasser reinlief???

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De High

das mit dem ausbauen is eigentlich garkeine schwere sache.. sogar ich habs hinbekommen zum lackiern halt... dabei is aber leider das licht für den zigarettenanzünder drauf gegangen (halterung abgebrochen beim rausziehn) .. hatte wohl doch nich alle schrauben draussen

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wie kann das licht vom zigarettenanzünder drauf gehen *g,du machst sachen.bei dem ausbau sollte man nur drauf achten das man die tachowelle richtig abklipsen tut und nicht den tacho rauszieht und dann halt die elektrokabel nicht rauszieht beim umklappen des armas.das armaturenbrett ist in der mitta aritiert ,sodas man es umklappen kann wenn die schrauben rechts und links außen ab sind und die direkt an der scheibe entlang.

es ist zwar kein golf 3 wo alles noch spielend einfacher geht aber das ist beim mx3 auch keine wunderarbeit,nur alle schrauben raus machen und nicht sinnlos drann rumziehen

@highscore: abgedeckt mit der plastikplanne nach dem dachfenster runter bis etwas dreiviertel der scheibe. dann bleibts trocken.

@mx3-3-freak84: ich war jetzt grad in der werkstatt. die leiste vorn, die ich ausbauen sollte geht eigentlich nur, wenn ich vorn das ammaturenbrett auch ausbaue, meinte der meister. ich bin jetzt nicht der bastelprofi. scheint doch kompliziert zu sein. ein dichtungstausch mit ausbau der windschutzscheibe würde 300 euro kosten.... schwierig...

der werkstatttyp hat kein plan,du musst erst das plasteteil ausbauen um an die schrauben für das armabrett ran zu kommen .guck dir das doch mal an,musst nur das plasteteil was so breit ist wie das arma anheben und raushebeln,das ist kein ding und arbeit von 1min .ich habe damals einfach angefangen das zu machen und da kommt jeder schnell drauf wie man alles abbekommt,ist keine wissenschaft.
wie du auf dem bild siehst was ich jetzt nochmal hocgeladen habe,ist erst das plasteteil abgebaut,eh man das arma ausbauen kann.das rot markierte soll markieren wo das plasteteil sonst dran wäre und da das ja nicht mehr dran ist würde ich behaupten das ich das vorher abgemacht habe ,um an die schrauben ran zu kommen,die das arma an der karosse hält.
das sit doch eigentlich ganz leicht zu verstehen,hoffe ich zumindest.achja auf der beifahrerseite ist bei den langenplasteteil mitten drin so eine abdeckkappe,die musst du erst abnehmen,darunter könnte eine schraube noch sein,weis das nicht mehr so genau.

jo, ich hab gerüttelt und gedrückt, aber nichts hat geholfen. das teil vorn steckt eingeklemmt unter dem amaturenbrett. vorn an der windschutzscheibe bewegt es sich leicht, ist aber sonst steif... grrrrr.....