Mazda MX-3 Forum

Ich denke, es ging eher um einen V6

Also liege im Durchschnitt so um die 8l....im Winter natürlich auch mal an die 10l........

also bei mir ist "normal" 12 l bin kein übermäßiger raser aber auch kein schleicher!

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De High

whoo 12 L ist schon extrem meiner Meinung nach also ich bin so bei 9 L gut dabei, und ich trett auch öfters mal drauf .........
Peace

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Middlebrock-City- I don't give a Fuck.

Laut "spritmonitor.de" hab ich letztens mal 7,35l/100km geschafft!
Aber ehrlich: glauben kann ich das nicht wirklich

Ich auch nicht..

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

8,5 Liter hab ich mal geschafft... im Oma Style.. weniger auch nicht... eher immer so gegen 10

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Üzel Brüzel immer mit allem






www.wehrle-johnson.de

Ich habe es doch tatsächlich auf 7,6l/100km geschafft. Muss dazu sagen, dass ich fast nur Autobahn fahre, und meist "nur" 120, selten darüber ...

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

Ich kurv die letzten 3 Wochen auch jeden Tag 130km auf der AB rum, aber unter 8.1 Liter kam ich bisher nicht !
Vermutlich liegt's an den 3-4 km Stadtverkehr, am Ende der Route ...

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Greetings, the Management

Mein Verbrauch hat sich auch so um dei 10 Liter eingependelt...denke wenn ich mein Ausbildung anfange und jeden Tag AB fahre wirds wohl etwas sinken

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I'm gonna roll ...I'm gone stay fly ...I'm gonna bust ...

In the name of the streets

mal ehrlich ich glaube kaum das wir in der lage sind auch nur annähernd den exakten verbrauch zu messen, zumindest nicht mit den uns gegebenen mitteln! Dazu bräuchten wir ne ovale Teststrecke,ne zapfanlage mit nem prezisionsdurchflussmeßgerät und gleichbleibende witterungsverhältnisse, ansonsten gehts, oder?

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!

Wieso ? Volltanken, ne bestimmte Strecke fahren, wieder volltanken, die Literzahl durch die KM teilen (zb 40 Liter durch 400km = 40 : 4 = 10 Liter), fertig ...

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Greetings, the Management

Wer zu blöd zum fahren ist, soll das natürlich sein lassen !!

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Da sind aber immer noch zu viele beeinflussende Faktoren wie Lastwechsel, Beschleunigungen, abbremsungen, etc.... vorhanden, der spritverbrauch bleibt über die Strecke nicht Konstant gleich hoch. So ist das ja nur nen ungefährer Wert aber nüx exaktes wennste verstehst was ich meine! (man kann ja auch auf die kacke haun ) aber ansonsten ist das ja auch ok nur heute kannste 10l im schnitt verbraucht haben und morgen sinds 12l. Von der Strecke Duisburg bis Nürnberg muß ich normalerweise nie Tanken das reicht noch locker bis nach Bayreuth rein, doch zwei mal musste ich kurz vor Nürnberg Tanken weil die reservelampe aufgeleuchtet ist (und ich weiß nicht mehr wieviel ich nachgetankt hab) , dazu muß ich noch sagen das, wenn ich verreise, immer vollen Tank hab. Ich hab jetzt kein bock nochmal nachzuschauen wie groß die strecke ist aber ca. 450 km bis 480 km ist die Strecke Duisburg-Nürnberg über die A3. 450 km geteilt durch (50 liter minus reserve) macht irgendwo zwischen 9 bis 11 litern. Also ich kann immer nur schätzungsweise sagen wie hoch der Verbrauch meines Wagens ist, doch ich würde lügen wenn ich behaupten würde ich hätte hieb - und stichtfeste Testwerte!

PS: V6 Päck wenn du meinst, dann geh doch mit gutem Beispiel voran

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Du hast teilweise recht, ganz klar. Aber wenn ich 5x die Woche, um die selbe Uhrzeit, die selbe Strecke fahre, also früh morgens ohne Verkehr und Nachmittags mit UND ansonsten keine anderen Fahrten mache, kann man schon recht "genau" einen Durchschnitts-Verbrauch angeben. Man tankt natürlich auch immer an der gleichen Tanke, den gleichen Sprit und nur bis die Anlage automatisch stoppt ...

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Greetings, the Management

@ Major

Ich brauche wirklich niemandem was beweisen das mein V6 7-15 Ltr. auf 100 braucht ! den es wird mir sowieso keiner glauben ich sage nur das ich schon mit 7/100 gefahren bin und 15/100 (das war aber meine Bessere hälfte) und ich sage das ich das kann und brauche nicht mal dazu gleiche bedienungen mein durchschnitt liegt derzeit bei 9,5 / 100 weil es etwas mehr Mädels auf der Stasse tummeln

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