Mazda MX-3 Forum

Gut geraten!

@Siggi
Ach jetzt verstehe ich was du meinst. Und jetzt schaltet er den Verstärker mit der Zündung ein und aus.
Das macht dann aber auch nur Sinn wenn das Radio falsch geklemmt wäre und man vergessen würde es auszuschalten.

@sontaine77
Wenn es wegen diesem "Plopp" eingebaut wurde hat er nicht viel erreicht denn das "Plopp" ist immer noch manchmal da.
Aber das würde für mich wenigstens einen Sinn ergeben etwas dazwischen zu schalten und nicht das übliche Remotekabel zu nutzen.

Naja, Hauptsache ist ja das es funktioniert.
Meine befürchtung war nur das da ein unbenutzter Stromfresser oder so hängt.
Also kann ich es so lassen auch wenns bekloppt aussieht.

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Es lief alles nach Plan.....nur der Plan war Scheiße...

ne eben nicht, wenn du nämlich, meinetwegen an der Ampel oder am Bahnübergang, den Motor abstellst läuft somit nur noch das Radio und nicht mehr die komplette Anlage im Kofferraum.
Im Normalbetrieb ist es ja so, dass die Anlage trotzdem noch weiter läuft auch wenn der Motor aus ist.
Das Remotekabel vom Radio selbst schaltet den Verstärker doch direkt zu bzw schaltet ihn erst ab wenn es auch selbst aus geht.

Alles vorausgesetzt natürlich das Relais ist auch für diesen Zweck da

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Doch ich hab das schon verstanden siggi.

Ich meinte auch nur das es Autoradios gibt die falsch geklemmt wurden und manuell aus gemacht werden müssen.
Da hätte dieses Relais natürlich auch einen Sinn wegen der Batterie und so.
Obwohl, is quatsch. Durch das Remotekabel würde der Verstärker sich ja auch ausschalten
wenn ich den Zündschlüssel ziehe und das Radio vergesse aus zumachen.
Is ja auch drauf gesch....n solange der Murks funktioniert und die Batterie voll bleibt.

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