Mazda MX-3 Forum

Kann ich über die Diagnosebox auch Fehler vom ABS ausblinken?
Wenn ein Sensor kaputt ist, zeigt er mir auch welcher das ist oder haben due ein allgemeinen Fehlercode?

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Nein, die sind separat auszulesen!

Aber du kannst zum prüfen der Sensoren deren Widerstand messen.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

aber die kann man doch auch über die diagnosebox ausblinken, über n andern pin oder?

edit: die müssten übrigens so 1,6kohm haben

jep,für abs musste andere pine belegen in der diagnosis box und dann blinkt er es über die abs lampe aus

Hab das nun gemacht wie im Probewiki beschrieben.
Allerdings leuchtet bei mir die ABS Leuchte die ganze Zeit sobald ich die Zündung anmache.
Und welchen von beiden GND Pinnen muss ich nehmen?

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Mach einfach die Stecker von den Sensoren ab, halt dein Multimeter rein und stelle es auf kohm. Hast du ein Signal, wenn der Reifen sich dreht, Wert ca. über 1,5, dann geht der Sensor. Steht 0.0 im Display ist er kaputt. Da brauchst du nicht groß mit ner Lampe das STG auslesen. Hat bei mir und Wasabi bereits wunderbar funktioniert

Edit: Bei mir wurde das auch erst ausgelesen. Da hieß es, dass ABS-STG sei kaputt. Ich hatte es getauscht, hat sich aber nix geändert (ABS-Lampe war immer noch an). Dann hatte ich alle Sensoren durchgemessen und musste feststellen, dass beide hinteren Sensoren kein Signal von sich gaben. Beide getauscht und schon hats wieder funktioniert

Und bei mir war halt nach dem Achsvermessen vorne auf der Beifahrerseite ein Sensor kaputt. Einfach mit dem Multimeter gemessen, Wiederstand ging auf unendlich, also Kabel kaputt - Sensor getauscht und schon ging es wieder.

Ist echt nicht schwer vorne an den Stecker zu kommen, nur hinten musst du halt die Verkleidung neben der Rückbank abbauen um rann zu kommen.

Ok danke. Dann versuche ich das mal.

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Habe nun beide vorderen ABS Sensoren getauscht, weil die kein durchfluss mehr hatten.
Dann war der Fehler weg und kam nach einiger Zeit wieder.
Jedesmal wenn ich neu starte ist der Fehler weg, kommt aber nach einiger Zeit beim Fahren wieder.
Schätze mal das da irgendwo ein Wackelkontakt ist.
Nun müsste ich den Fehler auslesen um zu wissen woher es kommt.
Aber wenn der Fehler bei jedem Neustart gelöscht ist, kann ich ihn dann überhaupt auslesen?
Und welches GND muss man brücken, das untere oder obere von der Zeichnung im Deckel gesehen?

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gnd heißt ground,also masse! beantwortet das deine frage