Mazda MX-3 Forum

Wollte mal ein neuen Thread aufmachen, um meinen weiteren umbau euch zu zeigen.

Desweiteren bauen wir grad eine Heckklappe komplett aus GFK. Nur für 1/4 Meile zwecke. Gewichtseinsparung ca 25kg

Ausserdem wird der Block überarbeitet. Mit 85mm Wiesecokolben mit einer Verdichtung von 11,5:1. Danach werden die Köpfe noch geplant um ca 0.8mm (wird noch genau berechnet) um eine Verdichtung von 12,5:1 zu erzielen. Block ist erstmal weg zum bohren/hohnen. Zeit für die Heckklappe. Neue Düsen werden auch benötigt. Die Hayabusadüsen sind durch das E85 am Ende.

Spannrollenhalter

Hast du in der Heckklappe noch die normale Scheibe drin?
Sone leichtbau klappe hatte ich auch nochmal im Sinn...wollte aber erst ne Makrolonscheibe ausfindig machen...
Und wo hast den kühler her?

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

In der heckklappe kommen später noch kleinere makrolonscheiben rein, aber nicht so groß wie die originale. Ist ja nur für die Meile. Kühler hab ich billig bei ebay bekommen. Ist aber neu. An der klappe habe ich vorher alle Socken/kanten und Löcher zu gespachtelt. Auf dem Bild ist jetzt erst die negativform zu sehen. Die richtige klappe wird denn da rein laminiert um die originalmaße zu erhalten.

Hmm...ok...ne meine sollte ja für die Straße bleiben...da wollte ich nicht die Form so sehr ändern um ne Makrolonscheibe rein zu kriegen^^
Is der kühler universal oder von welchem Auto ist der?

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Steht doch da, Kühler is vom Toyota MR2

Was bezweckst du mit dem Kühler?

Das Kühlsystem vom MX3 reagiert ja relativ empfindlich auf veränderungen.
Der Vorbesitzer hatte bei meinem den Ausgleichsbehälter nur etwas nach unten gesetzt wegen platz für nen gekapselten Luftfilter was zur auswirkung hatte dass sich die schläuche zusammen gezogen haben..
Deshalb hat er wohl auch den kleinen Zusatz-Behälter noch am Kühler mit dran.
Meinst das funktioniert so einfach mit dem neuen Kühler?

Ach...auf dem Bild...hab ich gar nicht gesehen^^

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
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»übersteuern«.

Mein kühler war undicht. Und den habe ich echt günstig bekommen. Denke schon das es klappt. Den Druck belasse ich auf 0.9bar. Den Rest steuert ja der Verschlussdeckel. Je nach unter oder überdruck steigt oder singt der kühlmittelstand im ausgleichsbehälter. Hatte meinen aber auch schon ein paar mal versetzt. Bis jetzt alles gut. Kühlerlüfter lassen wir auch schon früher anlaufen. Werd ich aber im Auge behalten.

Einstellbare Nockenwellenräder sind fertig

Kühler ist jetzt auch fest verbaut. Zusätzlich mit Spal Lüfter. Wiegt 2kg weniger als original.

Sieht schick aus

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
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»übersteuern«.

Cool, jedes Gramm zählt

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

schaut ja wider alles sehr nice aus .
ohh nein mist mit den düsen wie groß sind die haya düsen eigentlich ? ich hab die ja auch hier liegen und dachte das wären voll die brocken

wieviel prozent hast du sie den jetzt offen ?

ohne heckklappe draf man meine ich auch garnicht fahren .

mein traaum ist immernoch ne art lotus exige heckklape

http://www.google.de/imgres?newwindow=1 ... CGcQrQMwAw

ja an makrolon bin ich auch dran ....
hab nen par kumpels die arbeiten wo da das zeug hergestellt wird wir haben mal ein tragbares schutzschield etwa 7mm dick aus dem zeug gebaut das auch gekantet und alles aber so richtig wolle die nicht mehr damit rausrücken