Mazda MX-3 Forum

Hab was interesantes wieder im netz gefunden.http://www.x-parts.de/Motorteile-und-Tu ... 17819.html habt ihr von sowas mal gehört? Oder nur der übliche Müll?

Moin.
Wird der Schrott immernoch verkauft?
Das es immernoch Interessenten gibt,kopfschüttel.
Gruß

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Erst wenn du morgens Angst hast die Autotür aufzuschliessen,ist die Karre schnell genug.

Ich finds iwie lustig weil ich mich frage woher 20ps? XD

Moin.
Der Gedanke dabei ist ganz einfach.
Der Lüfter soll zusätzlich Luft in Brennkammer drücken(wie ein Turbo)und damit mehr Leistung generieren.
Ist natürlich bullshit,weil der Lüfter niemals den Druck erreicht und der Ansaugkanal nicht auf Druck ausgelegt ist.
Außerdem müßte das Gemisch von Haus aus fett sein.
Gruß

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Erst wenn du morgens Angst hast die Autotür aufzuschliessen,ist die Karre schnell genug.

Ah das gute Stück schon wieder,

glaub das war im Paseo forum wo einer mal Mathematisch das alles ausgerechnet hat
leider is das Forum mittlerweile Down und ich zufaul ums nochmal nachzurechnen....AUFJEDENFALL:

kam als ergebniss raus:

entspricht bei einen 1,5l Hubraum Motor in etwas das was er im Stand benötigt.
Bedeutet sobald man aufs Gas drückt muss man den Föhn mitbeschleunigen da er sich ja direkt im ansaugtrackt befindet.
Und jetzt der brecher: Das Steuergerät macht das was es machen soll: Kommt zuviel Luft rein wird nachgeregelt,
dafür ist der Luftmassenmesser ja da.

Insgesamt drosselt der föhn also mehr als er was bringt

(Ich übernehme keine haftung für die Richtichkeit der Luftleistung, hatte es aber so im Kopf irgendwie)

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-Subaru Forester WR-LTD Bj 2004
-Subaru Libero SDX Bj 1997
-Mazda 323 BF1 Turbo Bj 1988
-Kramer 450 Export S Bj1966

Moin.
Genau das meine ich.
Schön erklärt.
Gruß

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Erst wenn du morgens Angst hast die Autotür aufzuschliessen,ist die Karre schnell genug.

15000 L/min ist da wohl etwas hoch gegriffen....würde da eher 1500 veranschlagen!

Aber bei dem Rest gebe ich Euch recht, obwohl mich ein richtiger Erfahrungsbericht doch mal interessieren würde... ...vielleicht spricht der Motor doch geringfügig besser an!?

Steht natürlich in keinem Verhältnis zum Aufwand!

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Und der preis von fasr 300 euro xD

dafür gibts schon roots-gebläse fast bei ebay

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*low hurts* - crew

man muss nur genug von den e bossts hintereinander bauen und schwubs passt das mitm luftdurchsatz,dann kann man rennen gegen krankenrollstühle fahren ^^

Eigentlich müsste man mehrere Lüfter parallel verbauen um die Durchsatz zu erhöhen.