Mazda MX-3 Forum

Doch natürlich, da ist aber auch ein Flexrohr dran.

Das Problem bestand aber nicht bei nem Fächer, oder?
Wäre mir neu dass es beim Fächer auch dieses Problem gibt.

Meist war das halt bei den alten Original-Krümmern dass das irgendwann zugeht...

doch doch...mein Fächer hatte auch dieses Problem...
hab bei mir dann extra eines mit nem anderen Innenleben eingeschweißt...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Yo, bei mir auch mit dem Fächer.
Steuergerät ist wenn ich mich nicht täusche nen KL31.

Wie lange war der Fächer denn eingebaut bis du gemerkt hast das das Flexrohr sich zugezogen hat?

also ich müsste lügen aber ich glaube nicht viel länger als ein Jahr

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

freud mich das er endlich rennt 190 ps sind doch was vonwegen 160 ps bei nem ze sind normal *lach

genau so schaut das mim ze mx3 aus in den ersten gängen bekommt man so einiges an dicken kisten weggezogen du hast jetzt immerhin schwarzauf weis ein leistungsverhältniss von 5,8 kg pro ps und das ist ein wert der seines gleichen sucht

mach dir mal 14 zoll stahlfelgen drauf

Die Motec wiegen auch nicht all zu viel, selbst in 9x17. Und mit denen macht das Kurvenfahren auch Spaß. Optik muss auch passen. Mit nem bißchen Feuchtigkeit sind die Winterreifen manchmal selbst im dritten überfordert gewesen.

sauber - ich wusste es irgendwann läuft er mal Rund

dann musste ja mal wieder hier besuchen kommen mein Freund

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*low hurts* - crew

Yo, Saison beginnt ja erst. Machen wir.

oder ich komm mal rum - muss eh den Mazda einfahren ^^

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*low hurts* - crew