Mazda MX-3 Forum

hallo leute,

brauch dringen hilfe, mein generatorriemen is schon bissle durch und ich bekomm immoment nichtmal den servoriemen ab...

ich hab ja den 1,6 liter ohne klima und im handbuch is des spannen auch gut beschrieben aber ich kann durch die spannvorrichtung den irgendwie nich lockern??

das selbe an der lichtmaschine, im handbuch steht 2 schrauben lösen und lichtmaschine verschieben aber ich hab dort ja auch diese spannvorrichtung? und die löst sich irgendwie nicht? ich hab an der lichtmaschine die selbe spannvorrichtung wie die servo..

habt ihr schon erfahrungen gemacht beim 1,6er keilrippenriemenwechsel? wie bekomm ich die am besten runter ):??

http://www25.speedyshare.com/CjtXj/down ... AG0498.jpg

Du solltest 2 Schrauben lösen bei der Servo, bei der Lima 3; die Spannschraube und die, die die Maschine/Pumpe am Block festhält.

Bei der Servo musst du durch die Riemenschreibe gehen um die Mutter zu lösen.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

yau!!! vielen dank !!! habs hinbekommen, hat ja echt nur 20 min gedauert xD

jetzt kann ich endlich wieder mit meinem mx <3 ohne gequitsche heizen

http://www23.speedyshare.com/MAynA/down ... AG0499.jpg

so sah der gute dann letztendlich aus zum glück hab ich des gemacht bevor ich heute nochmal knapp 200 km runnter heiz )

danke aber für die hilfe echt top!

Ui, der war aber schon'n ganz heißer Kandidat!!

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hallo nochmal

mir wurde vor 3 tage auch noch zahnriemen und pumpe gewechselt, zahnriemen war relativ ok aber wasserpumpe schon angeschlagen und undicht!!! und des nach 120.000 km

wen es interessiert was es ca. kostet: zahn -und keilriemen von conti + umlenk und spannrollen sowie die wasserpumpe von skf haben knapp 150 euro gekostet.

mein mechaniker meinte es war relativ viel arbeit da man viel ausbauen bzw. abschrauben musste und hat mir dafür knapp 200 euro berechnet was ich aber echt ok finde.

und ich muss sagen die 350 haben sich echt gelohnt^^, des auto fährt sich echt wunderbar und fürn 1,6 liter zieht der im oberen bereich schon echt schön.

mfg (:

viel arbeit beim 16V,der hat nie nen zahnriemen bei alfa/etc gemacht

ich glaub auch das es an machen autos noch schwerer geht wo man halt auch noch motor rauskippen mus usw.^^

ich selber würd des aber nie selbst machen wollen ist schon ziemlich nervenaufreibend xD

Alfa ist scheisse

Die wollten gestern allen ernstes 19 Euro für eine Öl Ablassschraube

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

Smart Fortwo oder Toyota MR2 sind auch ganz tolle Kandidaten zum wechseln der Riemen =)