Mazda MX-3 Forum

Hey leute bin neu hier und hab seit jetz nem monat herum nen mx3 mit 128tkm erworben für kleines geld aus erstbesitz... jetzt fahr ich den schon so 2000km und mir ist aufgefallen das der mit nem randvollen tank nur knappe 420km schafft hab ich mir amfangs gedacht na frau 57 jahre alt imma nur kurzstrecken gefahren weil ich ja gehört hab das das auto nur 2 mal in seinen 17 jahren auf der autpbahn war... klare ansage dacht ich mir auf die autobahn hab ihn schön ausgefahren aber der wert ändert sich eigentlich auch nicht was strecke und verbrauch betrifft .. jetzt meine frage kann mir wer nennen was so normal verbrauch is bzw was ich mir anschaun kann worans liegen kann?
Zu den technischen daten:
Mx3 facelift 5/95
107ps 16v
Alles orig nur k&n filter daweil drin
Service is frisch mit allen sachen

Würd mich über tipps freuen danke

ja hab ich mir bei meinem auch gedacht komm auch nur mid randvollen tank so ca 430km :S

Ich hatte vor kurzem nen zweiten MX gekauft, hier von einem unseren User. Ist auch ein 107 ps Facelift.
Ich selber habe den Facelift V6, und nach meinen Ausrechnungen hat der 107 ps immer über 10L verbraucht. Was recht hoch ist im Vergleich zu meinen V6, den ich auch locker unter 8 Liter bekomme.
Gut beim 16v könnte es noch daran liegen, dass die Kolbenringe durch sind und der Kühlmiitel seuft. Aber sonst k.A.

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Gib dem Tüv keine Chance!

Vll. liegs ja an dem rechten Fuss

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Mit jedem Tag den ich älter werde, steigt die Anzahl derer, die mich am Popo lecken können.

Also ich fine ca 400km recht normal als wert... bei gemischter fahrweise

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

Haha ja der rechte fß is e brav noch xD nee aber n kumpel von mir hat eben auch einen mx3 facer aber bei ihm is derzeit das prob das er alle dichtungen tauschen muss weil da komplette motor saftlt.. aber egal er meinte das er bisher aber eigentlich als es noch nicht so grob war weiter als nur 400km kommen is also er findets auch verwunderlich das ich nur so wenig schaff ... vl lambdasonde das die durch die kurzstrecken der alten dame hinüber is keine ahnung ^^

Mfg

dann mach erstmal Fehlerspeicher auslesen. dann weist du evtl mehr

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Gib dem Tüv keine Chance!

Ist normal. Hatte ich bei allen 16V FLs die ich hatte.

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

Ok wenn mir jetzt einer bitte erklärt wie das bei mazda geht kenn das nur beim opel wie das geht ^^ und vorallem wie das auslesen da genau geht ... is mein erster ricer ;-D
Wenn das normal is find ichs heftig weil er ja doch nur 107 ps hat (hergeben würd ich ihn aber trotzdem nich gg dazu mag ich ihn schon zu er )

Mfg

Was für ein verbrauch erhoffst du dir denn? Das ist ein 15 Jahre altes Auto.

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Hallo,
du fährst mit einem Tank voll 420 Km? Ich nehme mal an, du tankst dann wieder voll, sobald die Reservelampe leuchtet. Die Lampe geht sehr früh an, es befinden sich dann immer noch ca. 10L im Tank. Vieviel Liter tankst du denn auf nach 420Km? Leider finde ich in deinem Text keine Angabe über den tatsächlichen Verbrauch.
Ich fahre das gleiche Auto mit 107Ps. Der Verbrauch liegt zwischen 7,5 und 8,5 Liter, je nach Fahrweise.
Klar, wenn ich den Wagen mit Dauervollgas über die AB scheuche, wird er auch weit über 10L fressen.

Gruß von Dirk

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Lächele, denn Morgen kommt alles noch viel schlimmer!

450 Km sind realistisch.
Dein Verbrauch ist voll i.O..

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hey also ja ich weiß schon das mein auto schon unter die älteren pferde geht^^ das is mir soweit auch klar... erhoffen tu ich mir nen verbrauch bei 8,5-9 liter auf 100km. und ja und ehrlich gesagt die lampe is bei mir bis jetz nicht angesprungen also ich hab vorgestern wieda vollgetankt da war ich so genau in der mitte zwischen viertel voll und dem E für empty. ab wann springt denn da so ca. normal die lampe an?(bin das von verschiedenen autos anders gewöhnt) und wenn ihr sagt dann sind da noch 10 liter drin dann wär das ja oke.

mfg

Na die frage ob ist ob er überhaupt ne Reservelampe hat.. ich würd mich da nicht drauf verlassen...
Von meinen Facelift hat keiner die Lampe, kann also sein dass du vergeblich drauf wartest und vorher stehn bleibst
Also lieber nen Reservekanister einpacken!

Du kannst auf jeden Fall fahren bis die Tanknadel beim E ist... im normalfall geht die Nadel auch noch n paar mm unter das E bevor du stehn bleibst

verstehe nur ich bin da bissi skeptisch bei sowas... sind die tanksensoren vom mx haltbar? hatte da mal ne zeit lang nen 91iger polo 86c und der hatte das coole problem das der tanksensor oxidationen gekriegt hat und der is bei 4mm über leer stehen blieben und ich habs nicht gemerkt xDD ihr könnt euch mein gesicht denken wie der auf einmal stehn blieben is hahahah

naja also ich hab da unterm e son kleinen kreis mit ner ausfassung als wär da schon ne leuchte drin aber sicher bin ich mir jetz nicht ... könnt nur schnell raus gehn und min handy mit blick ma n foto machen(fragt sich nur ob man das dann sieht) bzw. gibts ne tacho nummer(produktionsnummer aufn ziffernblatt ) woran man erkennt welchen tacho man hat und ob es da ne serie mit und ohne diesem lämpchen gegeben hat?

mfg