Mazda MX-3 Forum

Hab jetzt nur nach der Farbe gefragt , ist aber egal , hab was anderes im Auge

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Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

Sorry,aber so wie ich von einem erfahrenen User gelernt habe war,alle die Steuergeräte die gelbe Anschlüsse haben,passen alle im prefl Modelle im MX rein . . . Also wird das Stg vom Probe in deinem MX nicht passen . . . Ausser du wechselst das komplette Kabelbaum mit . . . Mehr kann ich nicht dazu sagen . . .

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So Motorumbau verworfen, habe gestern ein Angebot bekommen , welches ich ausprobieren werde.

Ich habe durch 2 Bekannte Kontackt zu einem Tuner in Do bekommen , welcher sich auf Chiptuning
spezialisiert hat. Meine Bekannten einer Audi A8 der Andere BMW 318 is haben ihre Autos machen lassen und sind begeistert.

Der Tuner hat mir das Angebot gemacht meinen MX auf dem Prüfstand zu Chippen und einzustellen,
er sagt wenn wir ins Extrem gehen ist da gut was zu holen. Er hat mir einen sehr sehr guten Preis gemacht und weil ich am Mx3
alles low budget mache , weil ich ja auf den Hemi für meinen Malibu spare habe ich das Angebot angenommen.

Was da geht weiß ich nicht , ich habe von Chiptuning genausoviel Ahnung wie Holländer vom autofahren , ich lass mich überraschen.

Was meint ihr , was ist noch zu holen? Bitte jetzt nicht die Aussage das ich Angst um meinen Motor haben muß! das ist mir egal,
habe noch einen K8 liegen .

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10 ps maximal denk ich wenn nix anderes gemacht is...das am motor mehr verschleiß is sollte klar sein...
wenn dann solltest nocken und abgasanlage machen und kanäle polieren...also die "einfachen sachen" halt...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ich lasse es mal darauf ankommen , hab dann ja vorher nachher, das einzige was ich noch günstig suche ist ein Fächer,
der rest der Anlage ist ja gemacht.

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fächer kriegste in england

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Danke Siggi , Ich fahr da morgen mal grad hin

Nein was gebrauchtes günstig!!!!
Ist aber glaub ich nicht drin, also selber was basteln , wie immer.

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Mal wieder nicht aktuelles gelaber in Englang kreigste schon seit nem Jahr keine Fächer. Und ein Import aus USA ist immer noc hgünstiger als meist gebracuhte Übrigens für mx gibts nichts günstig, was irgendwas bringt perfomance technisch.

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gibs nich mehr?hmm...nagut...dann halt in usa...kost ja nu auch nich die welt...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

So Montag ist es so weit , bin mal gespannt und Siggi wenn es nur 10 Ps sind,
sind es immerhin 10 PS

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Bin sauer , Termin verschoben auf Mittwoch , wegen dem Prüfstand.

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So war heut da, Chip ausgelötet Steuergerät gesockelt, Orichip rein
und zum Prüfstend.
Eingangswert also mit Originalchip 127Ps , am Rad nur 91,6Ps , 108Nm na gut der Motor hat 120000 meilen auf der Uhr
dann ging es los , Tuningchip rein und immer wieder ein bischen was geändert, ich muß dazu sagen der Mann hatte eine
Engelsgedult.
Am Ende sah es so aus, 144Ps , am Rad 103Ps , 122Nm
Hab leider nur den Ausdruck mit der leistung an der Achse ( am Rad )
Bin dann gefahren , spürbar besserer Durchzug, alles andere zeigt sich am 1+2sep.

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Na endlich war mal jemand seit langer Zeit wieder auf der Rolle und hat auch Papier mit beigelegt.
Man bekommt also doch noch was aus dem MX raus! Cool!
Wobei der Temperaturunterschied (vorher/nachher) nicht unbedingt gering ist.
Also hast du die 144PS nur bei warmen Wetter

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

wochenende ist vorbei , war super , Meine Bestzeit 15,17 mit 145 kmh im Ziel.
War eindeutig mehr drin , aber meine Slicks waren alle und ich mußte mit Ori Alus mit Profil fahren.
Normal machen Slicks 0,6-1,0sec aus also alles richtig gemacht.
Nebenbei hab ich am WE eine Feuchte Einfogger Nos gekauft , in Partylaune passiert sowas,
Ich hoffe das ich die bis Brilon verbaut habe , dann sollte eine 13zehner drin sein.
Beim Thema , letztes WE im sep. 1/4 Meile in Brilon hab wie immer noch eine Platz frei

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144 ps ist doch schon nicht schlecht.Aber was ist da mit dem Drehmoment los ?

Mein alter Motor ist mit über 170tkm auch platt.Hat gerade mal 118ps gebracht,aber wenigstens 150NM

keine ahnung , mal schauen was die Nos bringt, wenn ser Motor hoch geht auch egal , hab noch einen liegen

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