MX312 hat geschrieben:
hallo,
es wird doch wohl drin sein sowas wie das komma nach deinem "hallo" an den richtigen stellen zu benutzen. ebenso punkte. man, ich spare online auch gern wo es geht, aber man muss doch auch mal realistisch bleiben.
er meint folgendes: außen um das schaltgestänge/ schalthebel herum gibt es eine art öse aus einem metallrohr/ platte. ist schwer zu beschreiben. jedelfalls dient das ganze als führung & wird an der karosserie lediglich mit zwei widerhaken aus gummi fixiert. hab leider grad kein bild parat. aber ich hatte damals schon keinen erfolg, als ich das teil ersetzen wollte. muss man wohl dieses komplette führungsgestänge tauschen.
@ TE:
bei mir ging das ganze kaputt, als ich die schaltwegeverkürzung eingebaut habe. seitdem hab ich alleskleber an die gummi-widerhaken & die beiden punkte an der karosse geschmiert, wo diese haken "einrasten". zudem hab ich durch den kleinen schlitz & rund um diese führungs-öse eine wäscheleine gefädelt, nach öben geführt & seitlich neben dem schalthebel an den muttern fixiert. ist nicht grad die edelste lösung & muss auch 1 - 2 mal im jahr erneuert werden. aber es hält zumind.
Mann kann das ganze wieder hochziehen, jedoch ist dabei nun die Kugel unten am Gestänge durchgerutscht und mein ganzes Schaltgestänge ist nun locker und am hin und her wackeln - schalten macht nun garkeinen Spaß mehr 