Mazda MX-3 Forum

Lackbörse

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Weißenfelser dürfen das...

ja da guck ich auch grade muss mich halt endscheiden :S vorallem will ich was was es selten gibt keine angst ich nimm kein deep candy red oder das onkel blau

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Weißenfelser dürfen das...

aber wird wohl in die richtung dunkelrot metallic gehn oder dunkel blau

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Kein Problem, sind beide tod

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Weißenfelser dürfen das...

naja nää^^ aber das ja was anderes nur guck ich halt so rum

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Nimm doch Deep Candy. Ich hab damit keine Probs. Nur ist es in der Lackierung am Ende Popo teuer. Auch wenn es ein Kumpel macht.

VOrallem ohne saubere vorarbeit sieht du jede Schleifspur und jeden fehler.

13 Schichten Lack + Klarlack.. Und alles einbrennen. Das dauert

Ich würde das MPS Rot Metallic nehmen. Bzw das vom normalen 3er. Ist deutlich dunkler als das SQ und hat einen geilen Effekt.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Jung mach mal den Lappen... ich würde jetzt schon darüber nachdenken, denn bald kann sich keiner mehr ein Auto leisten.

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!

so den lack konnte ich komplett wieder abziehn...

Der lack ist für die tonne...

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Tja, lackieren ist nicht einfach.... das ist das einzige was ich nicht selbst machen würde weil man niemals ein brauchbares Ergebnis kriegt

entweder haste net richtig angeschliffen oder du hast sie net richtig vorbehandelt oder der lack is wirklich so scheiße,kann ich mir aber schwer vorstellen

angeschliffen ist alles mit 600er nass auch die grundierung die war obeflächlich schon trocken genug zum anschleifen

und nu hab ich halt graue finger vonner grundierung

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Ufff... das ist ja echt heftig. Ich habe schon so einiges gesehen, aber das sich der Lack SO ablöst habe ich noch nie gesehen.

Da waren mehrere Faktoren nötig um solch ein Desaster zu produzieren...

1. Oberflächenbeschaffenheit der Grundierung

2. Sauberkeit (Fett-, Wasser- und Staubfrei)

3. Qualität des Lacks

4. Temperatur und Luftfeuchtigkeit

5. Schichtdicke

6. Zeitabstände zwischen den verschiedenen Schichten

... etc.

Wie ich sehe, hattest du eine Grundierung verwendet, wie lange und bei welcher Temperatur und rel. Luftfeuchtigkleit wurde die Grundierung getrocknet.
Da sich der Lack mit der Grundierung in grossen Fetzen lösen lies, nehme ich auch an, das der Lack recht weich war.
Ein Indiz das die die Temparatur zu niedrig und/oder die Luftfeuchtigkeit zu hoch war.

Falls du einen nächsten Versuch wagen solltest, rate ich dir vielleicht eine Art Lackierzelt zu bauen und ein oder zwei IR-Strahler einzusetzen.

Apropos, ich habe schon bereits geplant eine "modulare Lackierkabine" zu bauen.
Zeichnungen und Pläne existieren. Ziel ist es das gesamte Konstrukt in einem handelsüblichen Anhänger transportiern zu können und in verschiedenen Dimensionen Aufbauen zu können.
Komplett mit Ablüftung, Filter, Leuchtstoff- und UV-Lampen (zur Lackaushärtung speziell für UV-aushärtende Lacke.). Dimension bis zu 8000x2500x6000 (BxHxT in mm).

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!

naja warm war es 20-24C also
grundierung hab ich 30min trocknenlassen da man diese angeblich nass in nass lackieren kann
luftfeuchtigkeit kann ich dir leider nicht sagen
entfettet hab ich das ganze mit silicon entferner oder wie der kram heistschicht dicke war nicht grade dick grundierung hab ich ohne kreuzschicht gemacht! rest im abstand von 20min 3lagen im kreunzmuster dann hab ich den basis lack über nacht trocknen lassen und dann den klar lack wieder 3lagig in 20min abstand lackiert der lack soll auch in den abständen lackiert werden wurd mir gesagt

btw. die frotstoßstange hat das problem net hab da auch ne andere grundierung

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ne grundierung lackiert man nicht nass in nass mitm basislack!
lass die grundierung trocknen,mindestens über nacht,dann schleif sie mit 800er an und dann hälts auch
weil wenn der lack auf die nasse grundierung kommt kann die net mehr durchhärten und zudem muss die grundierung nachm trocknen angeschliffen werden sonst hält der lack net gescheit!
der klarlack sollte aufn nassen basislacken kommen,also basislack sprühen,kurz antrocknen und dann klarlack drauf! wenn der basislack durchgetrocknet ist müsstest du den wieder anschleifen vorm klarlack sonst gibts keine gescheite verbindung!

ja ich versuch das mal so

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