Mazda MX-3 Forum

btw: ich fuhr viele Jahre ATF in meinem 16V-Fiat Tipo und hatte nie Probs.
Und die 16V sind/waren recht empfindlich....

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don´t touch my cars

Also,es gab vor 15 jahren ein offizielles schreiben von mazda das man bei schaltschwierigkeiten in diversen modellen(xedos6/9,mx6,626,323,mx3) auf at öl umsteigen soll!
Um mal die aussage mit zähem öl usw aufzugreifen,es geht bei getriebeölen um scherkräfte hauptsächlich und die ist bei unseren getrieben mit atf öl auch abgedeckt

ich fahre atf öl und habe es bei etwa 100ten kunden eingefüllt und keiner,wirklich keiner hatte je einen getriebeschaden!
ich selber fahre es seit geraumer zeit und grad im winter ist ein großer schaltunterschied zu bemerken!
achso ich habe atf dexron 3 drin!

Ich hatte nie einen Getriebeschaden (viele im Forum kennen mich und wissen, ich hab geschalten wie ne Sau!). Und die Dichtungen hab ich genau einmal gewechselt.. Beim Umbau von K8 auf Kl.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Moin das schreiben von Mazda ist mir nicht bekannt alein wegen der dicht Masse finde ich Atf im Getriebe schlecht, der Trick mim Atf im Schalter ist schon lange bekannt so wie auch sege Späne oder Bananen schallen. Atf ist sicherlich noch das kleinere übel.
Jedem das seine selbst wen würd ich aber nur machen wen eh nichts mehr get und auch nur wen kein Verkauf.

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Luat eeinr Sutdie an eenir eegichlnsn Uätnseirivt ist es eagl, in wechelr Roiegfnlehe die Btbshucean in eeinm Wrot snid. Das eiizng Whgictie ist, dsas der etrse und der ltteze Bbhautcse am riecghitn Pltaz snid.

jo,vor 15 jahren warste ja noch in der grundschule da lernt man sowas net

Jetzt sei doch net so hart zu den Kleinen