Mazda MX-3 Forum

Hi,

wie schon beschrieben, habe ich Leistungsprobleme. Dies macht sich bei Temperatur unterschieden sehr stark bemerkbar. Wenn ich zb. Nachts fahre (wenns kälter ist) habe ich gefühlt mehr Leistung als wenns 30°C draußen hat. Also war meine Vermutung, die natürlich nahe liegt, der Luftmassen/Temperatursensor. Habe den heute mal gemessen wies im FAQ steht und ich habe anstatt der 2,2-2,6kOhm lächerliche 0 Ohm

Jetzt ist meine Frage messe ich alle LMM gleich? Habe ja den KL 02 drin kein plan welcher im FAQ aufgeführt wurde.

MFG

Litt

Messen tun sich alle gleich.

Frage ist: Wieviel LEistungsunterschied hast du?

Das im Winter ein Auto besser geht ist eigentlich klar

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Ja das ist mir auch klar Aber man merkts hald schon ziemlich wenns nur Nacht wird (Sommer).

Naja muss ich hald mal den Onkel anhaun ob der ned probeweise nen LMM rumfliegen hat.

vieleicht mag dein auto kein tageslicht^^
also auch das kann schon auswirkungen haben da sich da ja die luft auch abkühlt und somit mehr sauerstof in der luft is...
aber wenn dein lmm keinen ohmwert rausgibt(vorrausgesetzt du hast richtig gemessen^^) is das schon ziemlich kurios

Ja weil es Nachts ein Superheld ist und Tagsüber nicht auffallen möchte, damit die Feinde ihn nicht entdecken^^

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Lol Naja man kann eigentlich bei der Messung nix falsch machen normalerweiße. Jedoch ist es mir auch ein Rätsel wieso das nicht im Fehlerspeicher auftritt.

was erwartest du von nem vor über 20jahren entwickelten steuergerät?
kauf mal einen pc von vor 20jahren dann siehste den unterschied zu heute! so ist die ecu vom mx auch,alt und primitv

Rede mit dem Onkel, fahr zum Onkel und bau Testweise Teile ein! Hat ja alles da Wenn du den fehler findest, weißt du welches Teil du brauchst, und der Onkel hat einen Kasten Bier mehr

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Er war letztes WE schon da, da haben wir testweise ne andere Heckklappe, nen anderen Kat, nen anderen MSD und nen anderen ESD verbaut.
Hat wohl nix geholfen^^

Nee, iwie haben wir das mim LMM vergessen, geredet hatten woir ja schon

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Weißenfelser dürfen das...

Denke mit der Heckklappe seid ihr Nahe dran!! Versucht doch mal die Heckklappendämpfer zu tauschen

Er könnte doch in 2 Wochen vorbei schauen und helfen wenn wir deinen Motor einpflanzen

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Hm, hätten wir schon gemacht, aber der Litt war einfach zu faul das er den Innenraum hinten zerlegt, das man an die 4 Schrauben der Lifter kommt^^

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Weißenfelser dürfen das...

Wird wohl die Ursache sein.. Naja mein Tip und Angebot steht noch in 2 Wochen.. Aber Litt bringt das Bier^^

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ich hatte das problem mit nem twister xl ohne cai auch.bzw, was hast du für einen liffi???

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Never Change a Running System, Mazda!

Hab momentan nen Raid HP verbaut.

@ Molo u. Onkel: Mir eigentlich Banane kann schon helfen xD Aber ich glaub das ihr beide das schon packt und ich nur mehr im Weg stehen würd Aber mal im Ernst ne Testrunde von einen von euch wär mal ganz hilfreich. Onkel meinte zwar das er ganz okay läuft (beim mitfahren ;p) aber wenn man selbst fährt sollte man evtl schon nen Unterschied merken.

Apropo vergessen meine Flex glaub ich flackt bei dir noch rum

Hast mich ja ned fahren lassen

Ja, die hab Ich gestern ins Regal gelegt

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Weißenfelser dürfen das...

Glaub mir bei der Lautstärke willst ned lang mit dem ding fahren xD