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BDR Sinnvoll?

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Batek

Verfasst: 28.07.2011 15:11 Titel: BDR Sinnvoll?

GetriebeKiller

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Hallo Forum,

und zwar spiele ich mit dem Gedanken einen BDR zu kaufen/verbauen. Fahre bereits eine Geweitete Drosselklappe, Ansaugbrücke wird demnächst bearbeitet und 323 GT Einspritzdüsen sind auf dem Weg zu mir. Mach dazu noch ein Benzindruckregler Sinn? Könnte das nochmal etwas Mehrleistung bringen? Bin nur wegen den GT Düsen auf die Idee gekommen.

MFG Batek

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Major V6

Verfasst: 28.07.2011 15:38 Titel:

Porschesäge

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Ich weis nicht wie es beim B6 bestellt ist, ob da nicht eine grössere Einspritzpumpe benötigt wird!
Ein BDR wirst du in der Regel bei grösseren Einspritzdüsen nicht brauchen, du vergrösserst ja schon die Einspritzmenge, ohne die Pulszeiten zu verlängern oder den Druck zu erhöhen... die Fördermenge der Pumpe sehe ich eher als limitierenden Faktor! (Ist beim MPS zumindest der Fall, ohne ein Benzinpumpenupgrade läuft der zu Mager bei Leistungsgesteigerten Motoren)

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sirevel

Verfasst: 28.07.2011 16:39 Titel:

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wo bekommst du denn die mehr luft her das du mehr sprit brauchst :roll:

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xxxWasabixxx

Verfasst: 28.07.2011 17:18 Titel: Re: BDR Sinnvoll?

Mega-Spammer

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Batek hat geschrieben:

Fahre bereits eine Geweitete Drosselklappe, Ansaugbrücke wird demnächst bearbeitet

lesen

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sirevel

Verfasst: 28.07.2011 19:01 Titel:

Mega-Spammer

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und deswegen soll man schon wesentlich mehr einspritzen?? vermute mal das der motor das doch noch hinbekommt durch die lambda

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xxxWasabixxx

Verfasst: 28.07.2011 20:33 Titel:

Mega-Spammer

Alter: 37
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du kannst den "einstellbaren" Benzindruckregler aber benutzen um den Druck niedriger als Serie einzustellen, falls der Motor mit den anderen Düsen zu fett läuft

für Abstimmungsarbeiten ist ein einstellbarer Regler immer von Vorteil

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sirevel

Verfasst: 29.07.2011 03:19 Titel:

Mega-Spammer

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da ist was dran

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