Mazda MX-3 Forum

Der geht richtig gut, wir haben den ja eigebaut und getestet
Ich glaub nicht, das der jetzt innerhalb von knapp über nem Jahr nimmer gscheid geht^^

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Weißenfelser dürfen das...

@shark ja klar aber ich hatte mit wenigstens 170ps gerechnet mit den ganzen komponenten

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da kannste leider nicht von ausgehen es ist ja auch nicht sicher das es alles was bringt dafür hättest du erstmal mit dem reinen DE aufen stand gehen müssen das währe besser gewesen

es kann durchaus sein das alles andere toll aussieht und auch NM bringt aber nicht umbedingt viel mehr PS wenn überhaupt müste jetzt nochmal nachsehen was der DE überhaupt an NM hat aber 214 sind nicht ganz schlecht


so nachgesehen 120 kW (163 PS), 217 Nm da fehlt dir praktisch nichts das kannste als abweichung vom stand ansehen und die 5 ps die da fehlen sind sozusagen das gleiche

@ chris
ich wollt nicht sagen das der motor kaputt ist oder jetzt kaputt gegangen ist blos wenn die z.b. 80 oder mehr gelaufen haben haben die nunmal nicht mehr die leistung die sie als neuer haben dann noch in einen auto wo er nicht wirklich rein gehört mit teilweise komponenten die nicht 100% dazu gehören da ist das schlicht normal schon alleine der abstand vom KAT zum Motor kann das beeinflussen

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Joa die 158 PS sind schon ganz in Ordnung... viel wichtiger als ein paar PS hin oder her ist doch dass er gut läuft, kein Ölverbraucht hat etc..

Mein KLZE hatte damals übrigens auch 158 PS. Der Act war ja mit ihm auf den Prüfstand.
Damals allerdings noch mit Green Twister und K8 Abgasanlage..

Ich hoffe dass er inzwischen etwas mehr hat

Shark, das meinte Ich nicht, eher war der Post Allgemein bezogen

Ich sags mal so, mein blauer hatte aufem Prüfstand OHNE andere Abgasanlage und bla bla bla 165PS und 212NM

Also irgendwas läuft da schon falsch, kann mir nur ned recht vorstellen das es am Motor liegt.
Entweder an den Komponenten oder am Prüfstand.
Denn, als Ich den Wagen gefahren bin hatte Ich den direkten Vergleich zum blauen und zum silbernen, der silberne geht besser als der blaue damals (laut Popometer) und dem Nacko seiner kam dem silbernen SEHR nahe

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Weißenfelser dürfen das...

ich sag ja das es auch am prüfstand liegen kann da sind schnell ein paar ps weg oder auch mehr da

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Richtig, das sagte Ich dem Nacko ja auch schon, via PN
Irgendwas lief da garantiert ned richtig. Das es am Motor liegt (wenn er noch so läuft wie letztes Jahr) kann ich mir eben ned vorstellen

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Naja, wiso soll da was falsch gelaufen sein??
Der Wert ist doch realistisch.

Ich denke nicht dass du das rein vom Popometer abschätzen kannst ob er ein paar PS mehr oder weniger hat als dein blauer damals...
Jeder MX fährt sich etwas anders, schon allein durch die unterschiedlichen Felgen etc.

Wenn man was nach Gefühl bewerten kann ist das vielleicht der Durchzug.. also ob er Leistungslücken hat oder ob er sauber hochzieht...
Aber die PS abschätzen halte ich für unmöglich.

P.S. Ich bin Nacko seinen vor kurzem mal n stück gefahren, und vom Gefühl her geht er echt gut.

Sagte Ich das Ich das via Popometer abschätzen kann das er 5 PS mehr hat wie der blaue?
Ich sagte der silberne GEHT besser (nicht hat mehr PS) wie der blaue!
Und der vom Nacko kommt sehr nahe an den silbernen ran (auch da sagte Ich nicht der hat nahezu genauso viel PS!)

NM kennt man schon, wenn Du auf den Durchzug hinaus willst, aber genauso kennt man PS, wobei Ich niemals behaupten wprde die 3 Autos nehmen sich so und soviel PS, Ich sagte lediglich der schwarze vom Nacko geht recht gut und die Werte stimmen nicht, dabei bleib Ich auch!

Klar, der blaue hatte 18"er oben und nen DE-Getriebe, aber da braucht mir jetzt hier keiner kommen das Ich das ned abschätzen kann.
Ich glaub schon das Ich das kann, soviel DE´s wie Ich nun gefahren bin, egal mit welchen Felgen

Klar, Nacko schreibt 158PS, Ich beim blauen 165PS, sind 7PS Unterschied, das merkt man so ned unbedingt, ist schon klar.
Aber die 3NM Unterschied die es bei den beiden Autos ausmacht macht das ned wett, was man am Hintern merkt und am Fuß, deswegen sage Ich, da passt was ned

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Ja könnt vlt. am Prüfgerät liefen aber wir haben ja 4 läufe gemacht :-/ ich bin aufjedenfall zufrieden

das beste von 0-100 was ich messen konnte waren 6,4sek find ich super

@Onkel weißt du wie Ihr damals den ZZP eingestellt habt?Könnt sein das da vlt. noch was zu holen wäre?

gruß
alex

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ähhh 3 NM merkt man auf garkeinen fall ehr die 7ps unterschied klima an und klima aus was in etwa 7ps aus macht zumindest ist das ein wert den MAZDA damals angegeben hat beim 626 V6 mit Klima

da wurde damals schriftlich mitgeteilt das die klimaanlage 7-11ps schlucken kann je nach kompressor weil mehrere "beschwerden" gekommen sind damals

was aber nichts zur sache tut

um es mal auf den punkt zu bringen selbst wenn er nur 140ps hätte aber spürbar besser läuft wie der der alte motor währs im prinzip auch ok zwar nicht wünschenswert aber OK

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

lol ne klimaanlage saugt so viel leistung??
ich habe keine drin bzw der vorbesitzer hat alles was mit klima zu tun gehabt hat ausgebaut bis auf den A/C schalter in der mittelkonsole

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ja die alten kompressor teile saugen so viel leider bei den neueren ist es nicht mehr ganz so schlimm aber gute 5 ps sind immer noch weg wenn die magnete zupacken

darum 3NM merkt keiner aber 7ps schon ich zumindest merke es schon wenn die klima an ist oder nicht in der beschleunigung

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Was war denn eigentlich in Aalen los?? Da warst du glaub 3 Sekunden langsamer als Kuro?

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

keine ahnung hab alles was ging raus geholt

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Gints ned, Deiner "ging" besser wie Kuro´s
Dann liegts am Fahrer

Shark, Ich schrieb nicht das man 3NM eher merkt wie 7PS

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