Mazda MX-3 Forum

Moin Moin

Also ich hab nun leider nen recht spontanen Umzug hinter mir, wobei sich mein Anfahrtsweg auch verlängert hat. Was ein V6 verbraucht, muss ich euch nicht erzählen, bei 100km am Tag 6 Tage die Woche musste also ein Diesel her. Der steht auch vor der Türe, der Mazda inner Garage. Also so gerne ich ihn gefahren bin und ihn am liebsten behalten würde, aber er muss nun weg.
Ist ein 91er K8, hat jetzt 211tkm runter. Vor 20tkm neue Kopfdichtung mit Zahnriemen, Wasserpumpe etc. . Vor 1000km Ventikdeckeldichtung noch mal neu, die andere war nicht dicht, schei.. nachbau. Bremsen hinten sind vor 500km neu, vorne vor 20tkm vor einem Jahr neu. Traggelenke vorne neu, Stabigummis, vor 20tkm neue Manschetten an den Antriebswellen. Zündkerzen kommen noch neu, hab nur noch keine Lust gehabt bei der Kälte zum schrauben. Der Wagen hat ne Gasanlage verbaut, leider doch keine Zavoli, muss ma auf den Zettel schauen, der Gasfuzzi hats mir aufgeschrieben. Gasdurchsicht mit Filterwechsel vor 500km neu. Sequenzielle Gasanlage mit 34L Tank. Tank in Ersatzradmulde. Koppelstangen vorne mit den Traggelenken neu. Winter und Sommerreifen auf Enkeifelgen, wobei ich noch keine Zeit hatte, die Winterreifen in 195/55 R15 einzutragen.
Nun zu den nicht so schönen Sachen. Er hat ne Beule im Kotflügel vorne rechts. Leichte Kratzer an mehreren Stellen. Rosttechnisch sieht er echt noch gut aus. Ansonsten unverbastelt. Nen Haufen Ersatzteile gibts dazu:
Kotflügel Fahrer und Beifahrerseite
Türen beide Seiten mit Verkleidung und Spiegeln und Scheiben
Heckklappe mit Scheibe und Flügel
Frontstoßfänger ohne Lippe mit Kratzern
Hechstoßfänger
Schiebedach mit Motor
diese Ecken unten an den Schwellern hinter der VA
Alles in SQ
Servopumpe
Lima
Lenkstockschalter Blinker und Licht
Schalter für heizbare Heckscheibe
Heckleuchten original
Notrad
Victor Sportlenkrad mit ABE, verbaut
Remus Sportauspuff mit ABE, verbaut
HU/AU bis 10/2011
Sagt mal was dazu. Is also nicht so, das er nun hals über Kopf weg muss, bissel mehr Platz inner Garage wäre aber schon gut.
Am liebsten würde ich ihn ja behalten, wenn mit den Wechselkennzeichen was bei rauskommen würde, das es sich lohnt. Aber so 3 Wagen angemeldet lassen is dann doch bissel viel.
Wagen ist abgemeldet.

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MfG Uwe

Ich geb GAAAAAs, ich will Spass

melde ihn doch mit Saisonkennzeichen an und fahre ihn nur im Sommer

Hallo, schau mal hier:

http://www.autofokus24.de/autobewertung-keys.php

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don´t touch my cars

Setz mal auf Grund der Gasanlage bei 1200€ an, wenn noch TÜV drauf ist.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Also bei 1200 schlachte ich ihn selber. bzw dann aber nicht mit all den Teilen dazu.
vielleicht schicke ich ihn noch schnell über die HU...
Ma schauen, werd ma Fotos machen und im Netz reinsetzen.
Saisonkennzeichen hatte ich auch überlegt, aber nur zum rumgurken isser mir dann zu schade. Ausserdem hab ich schon etwas Platzprobleme bei 3 Autos und 2 Anhängern. Und als Alltagsauto geht nicht wirklich, da hab ich meine Entscheidung schon hinter mir.

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MfG Uwe

Ich geb GAAAAAs, ich will Spass

Die besten Preisbarometer sind doch eigentlich immer mobile und autoscout und da sind 1500€ schon das Maximun der Gefühle, für mehr wird ihn dir wohl kaum einer abnehmen. Die Verschleißteile erhöhen den Wert ebenfalls nicht in dem Maße, wie sie kosten verursacht haben. Ausgehend davon wür de ich den schönen MX inner Garage lassen und aufs Wechselkennzeichen warten. Irgendwann wird auch der MX-3 nen Klassiker. Selten ist er jetzt schon. ICH würd ihn behalten, falls Platz genug ist (Verkauf die lieber die ollen Anhänger ).

So long