Mazda MX-3 Forum

In einem anderen Mazda Forum habe ich gestern abend aus zufall etwas über meinen MX3 gefunden aus mitte 2009 . Da steht auch einiges drin was mal gemacht wurde.

Vielleicht weis ja jemand noch etwas über das Fahrzeug von mir. Ich habs nur per zufall gefunden weil das gleiche Bild verwendet wurde wie ich hier im Forum auch nutze als ich den Wagen gekauft habe.

Ich meine sogar einige bekannte Namen aus diesem Forum da gesehen zu haben.

Schaut es euch mal an.

http://www.mazda-forum.info/mx-3-und-mx ... neuen.html

Mal ne andere Frage. Bei mir waren NGK 6er Kerzen drin. Meine mal gelesen zu haben das die für V6er Motoren eigentlich sind. Normal gehören NGK 5 E rein. Stimmt da so?

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suche -> zündkerzen.
Steht alles in den FAQs.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Da steht vieles drin. Ich wollte nur wissen ob das normal ist.

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hättest du die suche benutzt hättest es heraus gefunden;)
und ja es kommen die 5er rein

Das weis ich wohl, die suche hab ich schon genutzt. Auch in anderen Foren. Da steht aber nix von den Auswirkungen von wenn 6er Kerzen drin sind.

Klasse Tipp mit der suche lol

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u hast auch nicht gefragt was die auswirkungen einer 6er sind sondern welche die richtige is...der unterschied is der wärme wert der der zündkerzen...

Ich hatte gefragt ob es normal ist für das Modell von mir. Das kommt aufs gleiche raus. Wenn es keiner beantworten will auch gut. Ichhatte 6er Kerzen drin wobeio das Keramik bei zwei Kerzen gelblich war

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Na und ? Was hat den die Farbe des Isolators für ne Aussage??? Von mir aus sollen die Bunt wie Regenbogen sein, meinste das ändert was??

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nein das ist nicht das gleiche...wenn du fragst ob es normal ist dann is das ne komplett andere frage als ob man fragt was das für auswirkungen hat...
und ich hab dir doch oben erzählt was der unterschied is...

16V Pre-FL (B6 SOHC, 88PS): BKR5E-11
16V FL (B6 DOHC, 107PS): BKR6E-11
V6 Pre-FL (K8 DOHC, 133PS): BKR5E-11
V6 FL (K8 DOHC, 129PS): BKR5E-11
KL-DE (165PS): ZFR5F-11
KL-ZE (198PS): BKR6E-11

Wenn nochmal jemand fragt, gibts echt was auf die Nüsse.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Ich rede davon das die mal gelblich angelaufen sind bei zwei Kerzen. Also wohl zu heiß gelaufen mal die beiden Kerzen.

Die Frage war von mir ob diese 6er Kerzen die vorher drin waren schaden können

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Ja ne ist klar, komisch das es sogut wie jeder Kerze nach 45tkm Braun angelaufen ist ne ??? Vorallem wenn VDD undicht :D

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VDD ist dicht bei mir und die Farbe von dem Keramik ist gelblich. Darum frage ich ja ob es auch an falschen Kerzen gelegen haben kann

Ich weis nicht wie lange die Kerzn da drin waren. NGK 5E hab ich jetzt drin und läuft entschieden besser jetzt.

Die Kerzen die da drin waren haben auch nicht nur einen Steg gehabt wo der Funke kommt sondern 3

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Naja waren wohl nicht die richtigen und nur ne Aussage obs 5E oder 6E sagt rein nix. Den dahinter folgen noch weiter zahlen, und das die Kerzen gelb werden ist Normal nach einer Zeit im Motor

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naja da gibts mehrere aber im mx gibt es von ngk nur zwei verschiedene varianten...und wir gehen mal davon aus das er wenigstens das vorher schonmal ersucht hat^^

Ach meinste wirklich das es nur 2 sinds mir sinds 3 für 16-prefl bekannt

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