So mal zur Aufklärung für andere hier:
a) mit Probekennzeichen (Blaue Taferl) hast du offiziell im Ausland nichts verlohren, dafür gibts Überstellungskennzeichen (3 Wochen gültig) welche nicht gerade günstig sind, alternativ geht auch eine Kurzzeitzulassung in DE (irgendwo um die 150,--) die ich glaube ich dann 2 Wochen gültig, dafür muss aber auch ein Kaufvertrag vorliegen soweit ich mich erinnere...
b) eine erneute Anmeldung in Österreich heißt ein Pickerlgutachten vorlegen + erneute Anmeldung (Anmeldung = ca. 170,--)
c) die deutschen Versicherungsprozente heißen bei uns Bonus/Malus, glaube 100% ist Stufe 10, 50% Stufe 0
d) wenn es sich bei dem Gutachten um eine EWG-Genehmigung handelt gilt diese auch in Österreich, wenns eine nationale Genehmigung ist nur in Deutschland
e) will du in Deutschland das Auto auf deinen Namen anmelden, ist in Deutschland auch ein Wohnsitz erforderlich und dein Lebensmittelpunkt muss sich dort befinden (Nachweiß Telefonrechnung, Stromrechnung, Wohnungsrechnung etc.)
f) wenn du in Österreich länger als glaube ich 6 Monate, können auch 8 Monate oder so sein mit dem Fahrzeug unterwegs bist, hast du deinen Lebensmittelpunkt in Österreich und bist damit verpflichtet das Auto in Österreich anzumelden (natürlich auch Hauptwohnsitz) und brav deine motorbezogene Versicherung und Versicherungssteuer zu zahlen (Bsp. Z4 3,0i, 231PS: ca. 1.100,-- Steuer, 400,-- Versicherung Stufe 0, 400,-- Teilkasko) - ein Bsp. der da reingetreten ist wäre unser örtlicher Pfarrer (hat jetzt statt deutsche Kennzeichen, österreichische, warum wohl
)
d) Alternativ wäre das Fahrzeug auf einen Freund in Deutschland anzumelden, dafür ist natürlich ein Kaufvertrag notwendig und er muss das Fahrzeug in Deutschland anmelden, wie da die Regelungen sind (obs dort NOVA & Co. gibt weiß ich nicht)
Ich hab mir beide Varianten angeschaut:
Hauptwohnsitz verlagern ist ein wenig schwer, es wär ja dann auch so, dass du als Deutscher bei irgendeiner Firma in Österreich angestellt bist, da gehts dann weiter, wo bist du versichert bzw. unterliegst der steuerpflicht? Österreich oder Deutschland? Dito Pensionsversicherung, Unfallversicherung...
Da kommst du dann wieder in die Sache mit dem Lebensmittelpunkt, kannst ja net irgendwo 5 Jahre in Österreich arbeiten und dann sagen du hast deinen Lebensmittelpunkt in Deutschland
(außer du wärst Grenzgänger, da gibts andere Regelungen
)
Das Auto offiziell nach Deuschland verkaufen und damit rumfahren dafür kenn ich persönlich niemanden zu gut...
Alternativ kannst du natürlich irgendwo im Ausland eine Firma gründen und das Fahrzeug als Firmenwagen nutzen, dafür gibts aber Berater und der Spaß ist auch nicht sehr günstig (Buchhaltung, Steuer etc.)...
Fazit: willst du keinen Stress, lass es hier von einem Zivilgutachter eintragen, ein paar habe ich dir genannt, lt. Website von denen klingen sie kompetent, persönliche Erfahrungen habe ich aber mit denen noch nicht gemacht... kostet zwar ein wenig, aber das Risiko ist minimiert, außerdem kannst du dir für´s Spritgeld, dass du nach Deutschland verblasen würdest dir lieber ein paar schöne Edelstahl Einstiegsleisten holen - kenn da wen
oder die Befähigung für den Zivilgutachter machen, nur diese Befähigung ist leider extremst teuer 
