Mazda MX-3 Forum

ja klar das hätte schon längst vorher gefehlt haben müssen.

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Wann hast du denn das letzte Mal den Füllstand kontrolliert bevor dir nun das große Fehlen aufgefallen ist?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ja ghost das stimmt...aber dann mjuß man es auch regelmäig kontrollieren...nich das man den becher voll haut und dann drauf los eiert...dann is der nämlich irgendwann leer aber noch nich das kühlwasser alles aufgefüllt^^...daher lieber gleich machen dann hat man ruhe davor...

Aus meinem Eröffnungs-Post:





Ich mag wenig Posts haben, aber deshalb bin ich kein Depp

Wie man vielleicht erkennt bin ich - eben auf Grund der defekten WaPu - etwas paranoid und kontrolliere spätestens alle zwei Tage. Vor allem weil ich sowieso regelmäßig nach dem Öl sehen muss.

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Fuhrpark: MX-3, 323F, XJ600

Ja ist die Wapu den defekt? Es kann ja auch einfache undichtigkeit irgendwo sein.

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Sag mal, willst du mich veralbern?

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ne neue wapu hat nix zu sagen;)die kann auch schonmal direkt wieder defekt sein...aber das müssteste dann ja gesehen haben...wie stefan schon gesagt hat...bleibt dir nix über als das erstmal zu beobachten...

Ok, dann erklär Ich mal^^

In blaumuckel´s Post steht "eben auf Grund der defekten WaPu"
Er HATTE ne defekte Wapu, diese wurde getauscht!

Ghost hat anhand des Posts nochmal nachgefragt ob denn nun die Wapu hinüber ist^^

Alles etwas durcheinander hier

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Weißenfelser dürfen das...

ja das sagte ich ja...auch ne neue wapu kann doch direkt wieder defekt sein...sei's durch materealfehler oder durch falschen einbau...

Das war weniger auf Dich bezogen^^

Aber die Wapu sollte dicht sein.
Ich schiebs aufs entlüften!

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Weißenfelser dürfen das...

Ne entlüfte nkanns nicht sein der fährt Moante nach de mWechsel und der Stand ist oben und von einem Tag auf anderen ist plöztlich Wasser weg ?

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Nix MONATE, ein paar Wochen!

Wenn man nicht viel fährt, kanns durchaus sein!

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Weißenfelser dürfen das...

er sagte was um 15k km^^

Siggi, lies nochmal!

Entlüften sollte man auch nach nem Thermostattausch und das ist noch ned lang her!

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Weißenfelser dürfen das...

Ja, aber einige hundert km seit dem Thermostat, inklusive der Fahrt zu dir, Onkel Chris, und etliche km Autobahn.

Ich halte das für ziemlich unwahrscheinlich, dass es da noch nen Zusammenhang gibt, aber ne andere Erklärung sehe ich nicht.
Heute übrigens auch kein Kühlwasserverlust.

PS: Mir fällt grade ein, dass ich schon mal kurz nach dem Thermostat-Tausch etwas nachfüllen musste. Aber seitdem nichts mehr, das ist jetzt wie gesagt einige hundert km her.

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Fuhrpark: MX-3, 323F, XJ600

Es gibt keine andere Erklärung, ausser es wär etwas undicht

Also entweder genau schauen ob was undicht ist, oder einfach mal gscheid entlüften und beobachten

Wie gesagt, Ich bin der Meinung das es am entlüften liegt, entgegen der anderen Leute, die aufgrund von Werkstatterfahrung schreiben

Ich selber hatte auch tausende von km keine Probleme, bis mir mal die Karre zu heiß wurde, nix war undicht, Kopfdichtung ganz, es war lediglich ned gscheid entlüftet worden!

Das hat absolut nix mit Laufleistung zutun, denn der holt sich das Kühlwasser erst wenn er es braucht, dann sieht man es auch erst am Ausgleichsbehälter!

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Weißenfelser dürfen das...